
來源:納食(ID:kuaixiao6699)
一端是老大哥山姆的高歌猛進,Costco、盒馬等實力派選手一路狂追毫不怯場;另一端,同樣堅持推進付費會員製業務模式的麥德龍卻接連閉店改造,似乎陷入了轉型困境。
01
麥德龍多地陸續閉店
“暫停營業”還是“歇業關閉”?
前不久,位於北京大成路商場的麥德龍宣布閉店改造。公告中稱,消費者可以通過“麥德龍”App及“麥德龍官方商城”微信小程序線上谘詢,或者前往北京其他4家門店進行購物。工作人員曾透露,此舉是公司總部的安排,具體重開時間尚不確定。

據了解,麥德龍該店麵於2022年底開業,是麥德龍在北京開設的第5家會員店。共分為兩層,總麵積約1.5萬m²,營業麵積超8000m²,商品SKU達到5600個。
這已經不是麥德龍今年關閉的第一家門店了。
自今年1月份以來,麥德龍位於成都、上海、武漢等地已宣布陸續關閉,且這些門店並未明確宣布關閉,僅表示“進行閉店改造”,並未透露重新營業的時間。
具體來看,今年1月1日,成都成華商場的麥德龍開始進行閉店改造,該店於2021年6月27日開業,是麥德龍中國首家新業態PLUS會員店,經營品類超過2500個;
1月16日,麥德龍上海滬太路商場的門店進行閉店改造,該店於2022年11月開業,是麥德龍首家上海會員店,因門店遲遲不重開,有人質疑門店已經關閉。5月下旬,有媒體就此事谘詢麥德龍客服,對方並不承認“關門”的說法,對何時重新營業,則表示“目前沒有接到通知”。
7月8日,武漢盤龍商場的麥德龍門店進行閉店改造,該店於2017年12月開業。在門店關閉之前,官方在市民谘詢中回複稱:“盤龍城麥德龍超市已退市停業。”但8月中旬,有媒體谘詢麥德龍客服,工作人員表示:“武漢盤龍商場的麥德龍超市正在升級改造中,沒有接到正式停業閉店的通知。”
納食在美團App上搜索後發現,成都成華商場、武漢盤龍商場、北京大成路商場的麥德龍均顯示“暫停營業”,而上海滬太路商場的麥德龍門店則顯示“歇業關閉”。




02
麥德龍中國30年的輝煌與轉型
麥德龍,“德國超市之王”、中國零售供應商的龍頭、比肩山姆的元老級會員製超市,自1996年在上海普陀區真光路開出中國的第一家門店之後,正式進入中國市場。
在中國落地之後,麥德龍給我國消費者帶來了一種新的零售模式。起初,它主要服務的客戶群體以B端為主,比如酒店、學校、企事業單位等,隻有B端客戶,才可以成為麥德龍中國的會員。
2010年前後,中國電商迎來飛速發展,主打線下購物的麥德龍不可避免的受到衝擊。於是,2012年,麥德龍決定取消會員製,轉型大賣場,把握C端零售的增長。但大賣場在電商的擠壓下被消費群體被分流,麥德龍也未能幸免。
而後,為了打造增長新引擎,麥德龍也進行了多種嚐試,比如開設便利店、小型化賣場等。直到2020年,物美集團收購麥德龍中國80%股權,麥德龍也探索出新的發展機遇——推出服務C端客戶、適合中國市場的付費會員店。
2021年,麥德龍中國宣布計劃將中國市場100多家門店全部改造為會員店並開出更多會員店,並同時為中高端2C會員及2B商業會員提供高品質商品和服務,正式開啟TO B+TO C模式。
至此,麥德龍中國又從大賣場轉型變回了倉儲會員超市。那年6月,麥德龍分別在北京和成都推出PLUS會員店,會員費為每年199元,這也是麥德龍在國內開啟個人會員製的首次嚐試。
同年11月,麥德龍宣布將全麵布局會員店,未來中國大陸的門店全部轉型為會員店。
此後一直到2022年底,麥德龍宣布完成24家會員店改造。
2023年至今,麥德龍沒有再公布會員店的新增情況——甚至相反的是,多家門店迎來了“閉店改造”。
從1996年首家商場落地中國上海取得成功,到麵對中國電商渠道變革、消費者結構及需求變化的衝擊,麥德龍也從“高冷”地隻允許B端客戶進入的倉儲會員商場,到轉型C端大賣場以及探索便利店等“小型模式”,如今已經全麵走在向倉儲會員製商場轉型的路上。

03
會員製賽道競爭白熱化
入局者如何“搶人”?
前有老牌會員店品牌山姆、Costco,後有盒馬、華聯、大潤發、fudi等新玩家。倉儲式付費會員店已成為當前眾多商超品牌押寶的賽道。
艾媒谘詢《2023-2024年中國倉儲會員超市行業發展狀況》報告顯示,2012-2022年中國倉儲會員超市行業市場規模持續增長,2022年市場規模達335億元,同比增長10.1%,預計2024年將達387.8億元。
據不完全統計,目前國內現存的倉儲會員店品牌至少有11家,門店數量超過160家。
近年來,與傳統大賣場形成鮮明對比的是,倉儲付費會員店憑借著“會員”這一精準的客群篩選和SKU的高匹配度在零售市場持續跑馬圈地,成為不少傳統實體商超眼中的“救命稻草”。
盒馬率先打響第一槍,將盒馬X會員店定位“更懂中國人的會員店”,成為國內倉儲會員店賽道的第一個國產品牌;
北京本土會員倉儲超市fudi則以蔬果等生鮮商品為特色,通過產地直采模式,將中間流通過程縮短,在降低成本的同時提升運輸效率、提高產品新鮮度與性價比,在小紅書上被網友們貼上“平價山姆”的標簽,
永輝超市也一直在會員店賽道上摸索前行。不過,和山姆、Costco等會員店需要消費者先辦理會員卡才能消費的模式不同,永輝倉儲會員店不需要會員費,甚至不需要注冊會員也可以購買店鋪商品。
不久前,東方甄選也宣布了進入線下會員店賽道的想法,並表示要對標山姆會員店。東方甄選董事長、CEO俞敏洪稱,“我們的理想,應該還要比山姆更加豐滿一點才行。”

總之,得益於市場從需求型消費向品質型消費轉型,會員店這幾年一路高歌猛進態勢火熱。但對於玩家們而言,入局並不代表就能高枕無憂坐等盈利,強大的供應鏈和市場基礎是玩家們比拚的關鍵條件。看似SKU不多的會員店更要注重“少而精”,如何在有限的商品範圍內獲得消費者好評、如何在群雄逐鹿中吸引消費者青睞,考驗的是會員店的選品能力和供應鏈實力。
就(jiu)像(xiang)中(zhong)國(guo)食(shi)品(pin)產(chan)業(ye)分(fen)析(xi)師(shi)朱(zhu)丹(dan)蓬(peng)分(fen)析(xi)的(de)那(na)樣(yang),倉(cang)儲(chu)會(hui)員(yuan)製(zhi)的(de)盈(ying)利(li)模(mo)式(shi)更(geng)多(duo)是(shi)以(yi)會(hui)員(yuan)費(fei)為(wei)盈(ying)利(li)點(dian),在(zai)產(chan)品(pin)的(de)矩(ju)陣(zhen)方(fang)麵(mian)走(zou)差(cha)異(yi)化(hua),小(xiao)眾(zhong)化(hua),精(jing)品(pin)化(hua)路(lu)線(xian)。而(er)這(zhe)其(qi)實(shi)與(yu)中(zhong)國(guo)目(mu)前(qian)的(de)消(xiao)費(fei)思(si)維(wei)跟(gen)消(xiao)費(fei)行(xing)為(wei)是(shi)非(fei)常(chang)契(qi)合(he)的(de)。
但另一方麵,從運營的⻆度來看,會員店與傳統的商超存在差異化,但是對它的供應鏈以及選品也提出更高的要求。同時對商超的整個服務體係、客戶粘性以及創新迭代速度也形成了更高的挑戰。


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