
現在,這位朋友想在國內找一些集合店品牌合作,去開拓非洲、東南亞市場。“合作的品牌不一定要很知名,但一定要有供應鏈優勢,有足夠的授權或者合作空間。”上述零售企業高管稱。
當然,這隻是一個“出海”的普通案例。
越來越多的中國企業和品牌將拓展外海市場作為重點,並且已經做出不錯的成績。“出海”也成為一些中國企業轉型的重要路徑之一。
CBRE世邦魏理仕今年5月發布的一份報告稱,2023年,一批中國品牌落地海外首店,包括庫迪咖啡、茶百道、7分甜,泡泡瑪特、內外、蕉下、UMA WANG、Babycare等。
這些品牌涵蓋餐飲、服飾、母嬰等多個領域。
以名創優品為例,2015年,其在東南亞開出第一家海外門店;2016 年,進入拉美市場;2017 年進入印度、印尼、美國、加拿大四大直營市場。

早在2023 年 6 月底,名創優品的海外門店已達2187 家(占比 38%),進駐了全球 106 個國家及地區。
2024年一季度,名創優品海外門店已達2596家,一季度海外新開店數量甚至超過內地新開店數量。
海外市場的利潤也相對客觀。根據《華創證券》的報告,2023年,名創優品國內門店平均年化收入下降5%,而海外門店增長三成,後者毛利率亦高出10個百分點左右。
根據《華創證券》的報告,幾乎所有的餐飲上市公司,都在探索出海。
尤其是疫情之後,多家茶飲、咖啡、餐飲公司海外展業,以當地華人為主要服務對象,從東南亞到歐美進行低密度的試水屬性的開店。
蜜雪、瑞幸東南亞展業,喜茶去往倫敦,海底撈海外單獨剝離,九毛九開始探索北美市場。
2023年3月,喜茶宣布開放多國合夥人申請;2023年底,喜茶美國首店在紐約百老彙正式投入運營,開業首日銷量超2500杯;8月起,喜茶在英國、澳大利亞、加拿大等國家的核心商圈接連開出當地首店。

同年,蜜雪冰城宣布進軍日本和澳大利亞,悉尼首店開業第一天就實現了2.4萬元的營業額;奈雪的茶在泰國開設了分店;茶百道首家海外門店落地韓國首爾;3 月底,瑞幸新加坡兩家門店試營業;5 月,海倫司海外首店在新加坡開業。
就連在國內市場“受挫”的呷哺呷哺在還在也獲得不錯增長。2023年,呷哺呷哺內地市場同店銷售額下滑12%,但海外市場實現13%的增長。
這些在國內市場具有較高滲透率的品牌,加大出海步伐,尋找新的增長點。也有零售企業嚐試將自有品牌商品向海外輸出。
盒馬將自有品牌商品出海的首站選在美國。
6月,盒馬自有品牌商品已分別入駐美國最大的華人連鎖超市“大華超市”和北美最大的華人購物網站“亞米網站”。
早在4月初,盒馬自有品牌商品通過海運的方式,從上海洋山港出發運往美國。
將首站選在美國,是因為美國是全球華人分布最多的國家,盒馬通過市場調研發現,留學生和移民二代、三代群體對零食、速食更感興趣,尤其是國內的網紅食品;而傳統華人家庭和新移民一代家庭有居家烹飪需求,偏好地道中國風味與食材。
盒馬也針對性地提供了符合這些需求的商品。
出口商品包括,料理醬汁類(如麻醬、椒麻汁、燉煮包等)、零食類(如瓜子、山楂條、蘇打餅幹、海鹽太妃糖等)、以及米麵類(如刀削麵、龍口粉絲等)。

首批出海的商品主要是盒馬在國內銷量最高的休閑零食和糧油速食。這也是本土商超的自有品牌首次大規模走出中國。
若在美國市場標杆渠道試水成功後,盒馬還計劃進入澳大利亞、東南亞、日韓等國家。其中,新加坡有一半人口都是華人,盒馬正在跟當地頭部的電商平台和連鎖商超洽談合作。
某種程度上說,在國內零售市場“內卷”嚴重的當下,向海外市場輸出自有品牌商品,尋求新增長不失為一條可以嚐試的路徑。
根據《界麵》的de報bao道dao,盒he馬ma此ci舉ju不bu算suan是shi零ling售shou商shang出chu海hai,而er是shi自zi有you品pin牌pai出chu海hai。相xiang較jiao前qian者zhe,商shang品pin或huo者zhe品pin牌pai出chu海hai是shi一yi種zhong更geng輕qing量liang化hua的de出chu海hai方fang式shi。如ru果guo選xuan擇ze以yi開kai實shi體ti超chao市shi的de方fang式shi出chu海hai,就jiu要yao麵mian對dui選xuan址zhi、地方法律法規,以及本地人員招聘、供應鏈、本地化商品的諸多挑戰。
這也是盒馬自從今年3月經曆重要人事調整後的首次“大動作”。
侯毅退休,CFO嚴筱磊兼任CEO後,迅速采取了一些措施,重回“會員”軌道。
4月,盒馬率先恢複了會員開卡續費服務、下調免運費門檻,取消“線下專享價”並收回部分折扣;5月盒馬生活服務首次對外招商,6月自有品牌出海,開始尋找新的增長路徑。

據了解,在亞米網站上線第一周,“盒馬牌”商品已經在美國東西海岸新品排行榜升至第一名。
當然,這更多的是一種嚐試,最終效果如何還不確定。
根據《華創證券》的研報對中國企業出海的目的地給出分析:繞不開的歐美,快速增長的東南亞。
跨境出口國中,美國占比仍在提升,歐洲綜合占比下滑,東南亞增速較高。
一是,美國是出海繞不開的目的地。美國人均消費支出極高,平台(Amazon、Walmart、Wish、 Temu、Shein)和配送體係成熟,且熱愛品牌消費,接受價差存在,有成熟的投流工具和比較成熟的電商文化。

三是,東南亞是低價品牌出海的重要目的地。東南亞經濟快速增長,年輕人占比高,消費意願較強(遠高於儲蓄),追求西方品牌與東方文化,隻接受極低客單價。
需要注意的是,出海也麵臨一些風險和挑戰。
以東南亞為例,比如電商滲透率低、客單價低、 物流與5G基礎設施建設差、手機支付覆蓋率低於中美,線上支付分散等。

此外,政局不穩,中資投資保障難;腐敗嚴重,營商環境差;融資難,融資成本高等問題,都不容忽視。
出海歐洲發達國家,還要考慮國別政治、營商環境和產業發展等諸多要素。
一方麵,發達經濟體國家的經濟水平較高,因此很多行業都相對飽和,競爭激烈;另一方麵,發達經濟體國家的勞動法規非常嚴苛,包括最低工資標準、工作時間、假期、福利等都有明確的規定。
同時,歐洲國家的投資壁壘重重、審查機製嚴格。對很多企業而言,風險大於機遇。
拉美一些發展中國家也存在風險,諸如政治風險與金融風險、法律風險居高不下,社會治安較差等。
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