
文:栗子
來源:浪潮工作室(ID:WelleStudio163)
對於城裏的打工人來說,便利店已經成為不可或缺的存在。
它不是餐廳,卻提供最具性價比的一日三餐;空間不大,轉幾個彎就能逛完,卻能解決大多數人的不時之需,讓每一個走進來,為生活奔波的普通人獲得片刻喘息。
便利店,可能是除了公司、家之外,如今我們最熟悉的地方。然而,要說中國數量最多的便利店是哪家,許多人恐怕會對答案一臉困惑。
畢馬威中國發布的《2022年中國便利店發展報告》顯示,2021年便利店數量排在第一位的是易捷便利店,共有28249家,超出排在第二位的美宜佳2千多家,比羅森、7-11和全家加起來的門店數還多出一倍[1]。
易捷,這個名字你或許似曾相識,但就是想不起來在哪見過。
如此沒有存在感的便利店,又是怎麼做到中國第一大的呢?
01
背靠大樹,想不拿第一都難
橫向對比國內便利店品牌擴張的步伐,你會發現相比門店數量,易捷開店的速度更是一騎絕塵。
從2008到2012年,易捷便利店平均每年新增的門店數超過4000家,相當於一年就完成了羅森在中國20多年才達到的開店數量,跟羅森差不多同一時間進入中國的7-11,截至目前也才開了不到3000家門店[1][2]。
更重要的是,易捷便利店幾乎都是直營,換句話說,它能實現如此快速的擴張,少不了雄厚的資金支撐。
而在易捷背後,有一棵“大樹”——中石化。
與其他知名的連鎖便利店品牌不同,易捷並不是“白手起家”,母公司中石化占據了中國石油市場大約五分之一的江山[3],屬於含著金湯匙出生。對於易捷來說,開店資金,從來都不是問題。
作為去年世界《財富》500強排行第五的大型石油集團,中石化最不缺的就是錢。據2021年業績報告,中石化光歸母淨利潤就達到712.08億元,按照一年365天換算的話,相當於每天都能淨賺1.95億[4]。

中石化跟中石油,是中國最“有錢”的兩家公司 /圖蟲創意
讓易捷擴張更加有“底氣”的,是來自於母公司的支持。
早在2007年,易捷便利店品牌誕生的前一年,中石化就投入約15億元改造加油站,讓加油站可以提供汽車中途休息、餐飲、購物、維護車輛等多種業務,為易捷早期開店打好了基礎[5]。
此後,中石化更是提出,要把以易捷為核心的非油業務作為未來發展的重點,不僅為這塊業務安排專項資金[6],還張羅著各大品牌入駐,比如拉來貴州茅台簽署合作協議,把國酒引入易捷便利店[7]。
不用為錢擔心是一方麵,另一方麵易捷開便利店也有著天生的資源優勢。
yibandebianlidiankaixindianyaoxianxuanzhi,xuanzhizhiqianxuyaoduidangdishichangjinxingfenxi,zhoubiandexiaofeiquntishishui,younaxiebianlidian,youmeiyoudadaobaohe,xuanhaozhihaiyaoweizulindianmian、資質審批等流程奔波,當中耗費的人力、物力都算作開店成本。
而易捷便利店,是跟加油站開在一起的,這樣可以極大地降低開店成本。

中石化加油站的加油區後麵,往往開著一家易捷便利店 / 視覺中國
首先在選址上不用折騰,作為中國石油市場“雙雄”之一的存在,中石化在全國擁有超過3萬座加油站,覆蓋各個省份跟地區[8],易捷幾乎沒有開拓點位的壓力。
而且在加油站裏開便利店也不會有複雜的審批。按照加油站的設計和施工規範,像便利店、洗車房、汽車修理店這種提供便利性服務的門店,本身就可以合規經營[9]。
再加上,加油站本身就是中石化自己的物業,相比其他便利店,在租金方麵也給“親兒子”易捷減輕了壓力。有研究指出,不考慮銷售成本的話,便利店排在前兩位的兩大支出,就是租金跟人工[1]。
人力方麵,中石化也為易捷的經營創造了有利條件。
早在易捷起步的2009年,中石化就為非油品業務安排了1個多億的薪酬計劃[10]。與此同時,加油站裏的加油員也會承擔便利店裏的簡單工作,幫助易捷進一步降低了用人成本。
背靠中石化的易捷,簡直就是自帶多重“buff”,當其他便利店品牌還在籌劃去哪開店,小心翼翼平衡擴張速度跟賺錢速度的時候,它已經一路開掛,把門店鋪滿了全國。
02
門店數第一,存在感很弱
跟加油站開在一起,不論是大城市,還是在下沉市場,易捷便利店的門店滲透率肯定不比其他品牌差,怎麼就如此沒有存在感呢?
問題的關鍵在於,選址。
我們先來看看那些大眾比較熟悉的便利店品牌,比如7-11,它有一個重要的經營策略是“密集型選址”,也就是先劃定一塊區域,在這個區域內集中開店,縮短店與店之間的距離[11]。

這樣做的好處有很多,不光是提升多個門店物流配送的效率,遏製競爭對手的開店機會,更重要的是提升消費者對品牌的認知度[11],簡單來說,就是“刷臉”提升存在感。
在心理學上也有類似的概念,叫做“曝光效應”,就像小時候追自己喜歡的人,你總會想要創造不經意的偶遇,反複出現,增加自己的曝光率,好讓對方記住。
如今很多餐飲品牌,在選址的時候都會采用這個策略,比如奶茶店、咖啡店,在一個商圈內,同品牌的門店可能會開好幾家,這樣密集的分布就是為了讓消費者留下更深的印象。
而易捷便利店,因為跟加油站開在一起,在選址上是完全被動的。
據統計,從2020年國內加油站的選址布局來看,城區僅占比24.85%,農村地區也隻有12%,而省道國道、縣鄉道、高速公路沿途的加油站,數量加起來占比超過62%[12]。
也就是說,依托於加油站而建的易捷便利店,大部分都隻能開在路邊。
再加上,按照國家的相關規定,加油站不能想設在哪就設在哪,國道省道每100公裏不能超過六對,高速公路更加嚴格,不超過兩對[13],便利店無法形成“密集型”的分布。
單看城區的話,加油站的分布可以更緊湊一些,服務半徑不少於900米即可[13],但問題在於加油站本身具有一定危險性,需要遠離人群,也很難集中分布在人口密集的商圈、中心城區和住宅區。
這樣被動開店,會為易捷便利店帶來一個更加“要命”的問題——消費群體受限。
想(xiang)想(xiang)你(ni)會(hui)在(zai)什(shen)麼(me)情(qing)況(kuang)下(xia),走(zou)進(jin)一(yi)家(jia)加(jia)油(you)站(zhan)便(bian)利(li)店(dian),絕(jue)大(da)部(bu)分(fen)人(ren)應(ying)該(gai)都(dou)會(hui)想(xiang)到(dao)開(kai)車(che)這(zhe)個(ge)場(chang)景(jing),不(bu)是(shi)停(ting)下(xia)車(che)加(jia)油(you),要(yao)麼(me)就(jiu)是(shi)在(zai)服(fu)務(wu)區(qu)上(shang)完(wan)廁(ce)所(suo),順(shun)便(bian)去(qu)便(bian)利(li)店(dian)買(mai)瓶(ping)水(shui)解(jie)渴(ke),或(huo)者(zhe)能(neng)量(liang)飲(yin)料(liao)補(bu)充(chong)體(ti)能(neng)。
也就是說,作為加油站便利店,易捷能夠吸引到的群體幾乎都是有車一族。
便利店的銷售數據是最好的證明,水、飲料、香煙這三類備受車主歡迎的產品,能占到易捷整體銷售額的50%以上[14],而傳統便利店賣的最好的通常都是包子、快餐、關東煮等鮮食商品。

傳統便利店裏,最受歡迎的一般是鮮食食品 / 圖蟲創意
erqiezaikaichezheyangyigechangjingxia,xiaofeizheyehennanduibianlidiandepinpaixingchengqiangliederenzhi,dabufenrenmaiwandongxidoumangzheganlu,tingliushichangbuguojifenzhong,genbenmeixinsiguanzhubianlidiandemingzi,shenzhikenengdoubuhuizoujinqudierci。
這樣擦肩而過,記不住才是正常。
身(shen)為(wei)中(zhong)國(guo)第(di)一(yi)大(da)便(bian)利(li)店(dian),對(dui)大(da)眾(zhong)來(lai)說(shuo),易(yi)捷(jie)更(geng)像(xiang)是(shi)藏(zang)在(zai)加(jia)油(you)站(zhan)裏(li)的(de)小(xiao)賣(mai)部(bu),或(huo)是(shi)路(lu)邊(bian)的(de)煙(yan)酒(jiu)店(dian),每(mei)個(ge)人(ren)可(ke)能(neng)都(dou)進(jin)去(qu)消(xiao)費(fei)過(guo),但(dan)幾(ji)乎(hu)沒(mei)人(ren)記(ji)得(de)它(ta)的(de)名(ming)字(zi)。依(yi)托(tuo)於(yu)加(jia)油(you)站(zhan)而(er)生(sheng),某(mou)種(zhong)意(yi)義(yi)上(shang)算(suan)是(shi)“成也蕭何,敗也蕭何”。
03
加油站便利店,不止便利
基於以上的情況來看,加油站便利店似乎並不是一門賺錢的好生意。
然而事實上,如果放眼全球,你會發現在不少國家,加油站賺錢靠的主要就是便利店,而不是賣油。
美國便利店協會2019年的一份調查報告顯示,便利店為加油站貢獻了約三分之二的利潤[15];2012年出版的《中國石化易捷便利店運營管理手冊》也指出,歐洲非油品業務利潤占比約為40%-50%;日韓分別為45%和40%[16]。
易捷便利店的情況,卻大為不同。
雖然中石化並未在財報中公布旗下易捷,或者非油業務的利潤,但基於其2021年非油業務收入,僅為汽柴油零售收入的3.03%[4],也能推斷出加油站便利店,目前對於中石化來說,跟成品油的賺錢能力還相差甚遠。

成品油零售,目前仍是中石化賺錢的大頭 / wikimedia commons
沒為中石化賺到大錢的也不僅僅是易捷,石油巨頭殼牌進入中國後,也同樣在便利店業務上碰了壁。
殼牌在國外已經擁有成熟的加油站便利店運營經驗,然而2017年公開財報顯示,殼牌中國便利店及其他非油業務銷售收入占比僅為 2%左右,遠遠低於其全球非油業務的平均收入占比[17]。
為什麼加油站便利店的模式,會在中國行不通呢?
直(zhi)觀(guan)來(lai)看(kan),是(shi)因(yin)為(wei)在(zai)國(guo)內(nei),大(da)眾(zhong)還(hai)沒(mei)有(you)形(xing)成(cheng)在(zai)加(jia)油(you)站(zhan)日(ri)常(chang)消(xiao)費(fei)的(de)習(xi)慣(guan),加(jia)油(you)才(cai)是(shi)正(zheng)事(shi),購(gou)物(wu)隻(zhi)是(shi)順(shun)便(bian),想(xiang)到(dao)要(yao)買(mai)東(dong)西(xi),我(wo)們(men)的(de)第(di)一(yi)反(fan)應(ying)也(ye)不(bu)會(hui)是(shi)去(qu)加(jia)油(you)站(zhan)買(mai),因(yin)為(wei)大(da)概(gai)率(lv)小(xiao)區(qu)或(huo)者(zhe)公(gong)司(si)樓(lou)下(xia),就(jiu)有(you)生(sheng)活(huo)超(chao)市(shi)或(huo)者(zhe)便(bian)利(li)店(dian)。
但在國外,尤其是美國,你很難在居住區找到24小時營業的便利店或者超市,而那些大型超市,比如沃爾瑪、山姆等都建在偏僻的郊區,來回一趟相當麻煩,這時上下班途中那些加油站裏的便利店,正好填補了空缺[18]。

作為美國最大的連鎖加油站之一,Circle K是做便利店起家的 / wikimedia commons
作(zuo)為(wei)汽(qi)車(che)大(da)國(guo),加(jia)油(you)站(zhan)在(zai)美(mei)國(guo)幾(ji)乎(hu)無(wu)處(chu)不(bu)在(zai),但(dan)如(ru)今(jin),基(ji)於(yu)美(mei)國(guo)便(bian)利(li)店(dian)協(xie)會(hui)的(de)另(ling)一(yi)份(fen)調(tiao)查(zha)報(bao)告(gao),有(you)超(chao)過(guo)一(yi)半(ban)的(de)人(ren)會(hui)先(xian)去(qu)加(jia)油(you)站(zhan)的(de)便(bian)利(li)店(dian),再(zai)去(qu)加(jia)油(you),購(gou)物(wu)才(cai)是(shi)大(da)多(duo)數(shu)人(ren)走(zou)進(jin)加(jia)油(you)站(zhan)的(de)首(shou)要(yao)目(mu)的(de)[19]。
除了解決不時之需,在美國,加油站便利店通常不隻是路邊一個單獨賣水、飲料和煙酒的地方,而是會跟維修店、餐廳、咖啡廳等組成一個綜合性的汽車服務站[19]。
不管你是偶爾路過,還是長途跋涉,都可以隨時進來稍作小憩,喝杯咖啡、吃份快餐,或是買張彩票、發個郵件,在裏麵享受到各種豐富的產品和服務。
必bi須xu要yao承cheng認ren的de事shi,國guo內nei的de環huan境jing確que實shi不bu利li於yu人ren們men養yang成cheng去qu加jia油you站zhan進jin行xing日ri常chang消xiao費fei的de習xi慣guan。但dan歸gui根gen究jiu底di,還hai是shi因yin為wei目mu前qian包bao括kuo易yi捷jie在zai內nei的de加jia油you站zhan便bian利li店dian,沒mei能neng找zhao到dao自zi己ji的de競jing爭zheng優you勢shi,也ye就jiu是shi“便利性”所在。
論位置,比不過全家、711這類集中分布的便利店,甚至還不如路邊的煙酒店容易被“發現”;論產品和服務,因為受限於開店麵積,店裏的SKU不夠豐富,也沒有排他性,你很難找到非去不可的理由。

易捷便利店,主要還是以水、飲料銷售為主 / 視覺中國
或許是早就意識到了“危機”,jinjinianyijieyizhizaijiakuaiziyoupinpaidekaifa,congmaidezuihaodejiushuirushou,haichangshiduogelingyudekuajiehezuo,birukaikafeidian,kaijiuguan,jijixunqiuzishentese,kuochongpinlei。
但對於打工人來說,開在加油站的便利店還是跟生活疏離了不少。加班的夜晚,推開家門口便利店的玻璃門,那一聲熟悉的“歡迎光臨”,那一口溫熱的關東煮,才是一天最大的撫慰。
參考文獻:
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[2]陳威. (2016). 中石化易捷便利店業務發展存在問題及對策研究 (Master's thesis, 貴州大學).
[3]前瞻產業研究院. (2022, January 31). 洞察2022:中國石油化工行業競爭格局及市場份額.
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[5成都商報 秦立軍. (2007, October 16). 中石化將投15億元改造加油站.
[6]經濟觀察報 記者 薑雷. 石化巨頭布局拓展加油站非油品業務.
[7]新金融記者 郗嶽. (2013 1). 中石化易捷便利店不溫不火:非油業務找不著感覺.
[8]中石化官網. (2022). 中國石油化工股份有限公司2022 年半年度報告.
[9]汽車加油加氣站設計與施工規範.GB 50156-2012.國內-國家標準-國家市場監督管理總局 CN-GB.
[10]經濟觀察報 記者 薑雷. 石化巨頭布局拓展加油站非油品業務.
[11]鈴木敏文. (2014). 零售的哲學:7-Eleven便利店創始人自述. 江蘇鳳凰文藝出版社.
[12]華經產業研究院 張鑫. (2021, October 16). 2020年中國加油站數量、選址分布、競爭格局與發展趨勢分析.
[13]成品油零售企業管理技術規範(標準編號:SB/T10390—2004).商務部.
[14]北京商報. (2017, January 4). 中石化旗下易捷便利店“單飛” 正麵交鋒全時711.
[15]Consumer behavior at the pump. (2019). National Association of Convenience Stores.
[16]坐擁5萬家便利店,石油公司的“非油業務”是門好生意嗎?(2020). 界麵新聞.
[17]陳雪蓮. (2018). 殼牌中國加油站便利店營銷策略研究. (Doctoral dissertation, 北京化工大學).
[18]中國經濟時報. (2004, November 3). 以人為本--在美國感受加油站的特色服務.
[19]Nacs. (2019, April). 9 Habits of Gas-Buying Customers.


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