近年來，中國各大航空公司紛紛曝出問題航空餐事件。國航"燒餅門"餘波未息，南航"糕點門"又you起qi波bo瀾lan。航hang空kong食shi品pin安an全quan一yi時shi成cheng了le重zhong災zai區qu，其qi背bei後hou是shi國guo內nei航hang空kong業ye對dui航hang空kong食shi品pin安an全quan的de管guan理li模mo式shi和he規gui範fan標biao準zhun的de缺que失shi。令ling人ren欣xin慰wei的de是shi，正zheng在zai起qi草cao的de中zhong國guo《航空食品安全規範》有望在不久的將來出台。

過期燒餅出於"包裝失誤"?  

2013年10月6日
，北京市民張女士乘坐國航CA1268次航班返京，在飛機上食用了乘務員發放的晚餐，其中一份牛肉餡燒餅
，包裝上的生產日期是"130929",保質期至"131002".張女士意識到，自己吃了過期4天的食物。 

但dan是shi

，乘cheng務wu長chang拒ju絕jue告gao知zhi其qi他ta乘cheng客ke並bing收shou回hui全quan部bu牛niu肉rou燒shao餅bing，隻zhi同tong意yi為wei張zhang女nv士shi更geng換huan食shi品pin。此ci後hou，有you其qi他ta乘cheng客ke開kai始shi嘔ou吐tu，張zhang女nv士shi的de愛ai人ren和he孩hai子zi也ye開kai始shi肚du子zi疼teng。最zui終zhong
，飛fei機ji上shang大da約yue有you20人腹瀉，廁所前排起了長隊。當晚10點
，國航客服人員帶張女士一家人去了醫院，檢查結果是"腸炎待查". 

此後，國航回應稱，航班提供的燒餅並未過期，隻是錯將保質期4天的包裝袋用在了保質期20天的食品上。即便燒餅是"無辜的",當事航班的危機公關就能打及格分嗎

？ 

航空公司的態度無法消除人們對航空食品安全的質疑。《中華人民共和國食品安全法》對食品的保質期有明確規定，"食品生產企業應當建立食品出廠檢驗記錄製度，查驗出廠食品的檢驗合格證和安全狀況
，並如實記錄食品的名稱、規格、數量、生產日期",要求"實行統一配送經營方式的食品經營企業

，可以由企業總部統一查驗供貨者的許可證和食品合格的證明文件

，進行食品進貨查驗記錄".無論是否"包裝失誤",航空公司都難辭其咎。 

糕點大腸菌群超標
，配餐來路不明  

2013年10月15日發布的"2013年廣州市生產領域食品質量監督局抽查第九批公告（糕點）"顯示，廣州南聯航空食品有限公司（簡稱南聯食品）生產的椰絲巧克力方戟大腸菌群含量不合格，實測值為40,而標準值為≤30. 

廣(guang)州(zhou)市(shi)質(zhi)量(liang)技(ji)術(shu)監(jian)督(du)局(ju)公(gong)開(kai)資(zi)料(liao)介(jie)紹(shao)，大(da)腸(chang)菌(jun)群(qun)是(shi)食(shi)品(pin)受(shou)汙(wu)染(ran)的(de)微(wei)生(sheng)物(wu)指(zhi)標(biao)
，它(ta)在(zai)環(huan)境(jing)中(zhong)廣(guang)泛(fan)存(cun)在(zai)。大(da)腸(chang)菌(jun)群(qun)的(de)來(lai)源(yuan)與(yu)腸(chang)道(dao)致(zhi)病(bing)菌(jun)相(xiang)同(tong)，因(yin)此(ci)食(shi)品(pin)中(zhong)大(da)腸(chang)菌(jun)群(qun)含(han)量(liang)越(yue)多(duo)，表(biao)示(shi)有(you)腸(chang)道(dao)致(zhi)病(bing)菌(jun)汙(wu)染(ran)的(de)可(ke)能(neng)性(xing)越(yue)大(da)。"大腸菌群是被作為糞便汙染指標菌提出來的，食品中有糞便汙染，對人體來說意味著將有食物中毒和流行病的威脅。"食品專家這樣解釋。 

而早在2013年5月，就有媒體曝出了南航配餐"沒有廠家信息"deshijian。zainanhangfageichengkedefeijicanzhong，baozhuangmianbaodezhihecucao，biaozhuxinxizhongzhiyouchangjiamingchenghedizhi，bingweixianshichangjiadianhuahexiangguanpeiliao。erchangjiadeshijisuozaidiyubaozhuangshangbiaozhudedizhibingbuxiangfu。 

按照《中華人民共和國產品質量法》規定，產品包裝上必須有中文廠名
、中文廠址、電話
、許可證號、產品標誌、生產日期和中文產品說明
，如有必要還需要有限定性或提示性說明等
，凡是缺少相關信息的均視為不合格產品。 

南nan航hang配pei餐can的de來lai源yuan是shi否fou清qing楚chu

？質zhi量liang是shi否fou安an全quan？這zhe是shi很hen多duo人ren關guan心xin的de問wen題ti。記ji者zhe發fa現xian，配pei餐can熱re食shi的de錫xi紙zhi飯fan盒he上shang沒mei有you任ren何he文wen字zi標biao識shi，冷leng食shi的de紙zhi飯fan盒he上shang生sheng產chan廠chang家jia地di址zhi也ye隻zhi標biao注zhu某mou個ge機ji場chang，出chu現xian問wen題ti無wu從cong查zha找zhao廠chang家jia。 

中新網記者嚐試就南航"糕點門"采訪時，南航客服人員表示，不受理此項業務。"114"工gong作zuo人ren員yuan稱cheng，南nan聯lian食shi品pin要yao求qiu電dian話hua保bao密mi
，無wu法fa提ti供gong。記ji者zhe找zhao到dao電dian話hua進jin行xing采cai訪fang時shi
，起qi初chu承cheng認ren是shi該gai廠chang家jia的de一yi位wei女nv士shi馬ma上shang表biao示shi否fou認ren
，並bing掛gua斷duan了le電dian話hua。 

公開資料顯示，南聯食品是南航與法國Servair公司（一家航空餐飲與飛機保潔公司）及香港銳聯投資有限公司的合資經營企業，成立於1989年11月21日。南航持股比例為55%.南聯食品的法定代表人周嶽海
，同時也是南航的副總經理。南航2012年年報和招聘信息顯示，南聯食品注冊資本1.2億元，是國內第三大航空食品公司，有日產航空配餐80000多份的能力，為國內外20多家航空公司提供航空配餐及地麵服務。 

航空餐為何屢出安全問題？  

每當曝出餐食安全問題，涉事航空公司多采用"息事寧人"的de作zuo法fa。在zai上shang述shu兩liang起qi事shi件jian中zhong，航hang空kong公gong司si要yao麼me不bu作zuo回hui應ying
，要yao麼me堅jian稱cheng自zi己ji無wu過guo錯cuo。更geng糟zao糕gao的de是shi，由you於yu相xiang關guan法fa規gui和he監jian管guan的de缺que失shi，從cong生sheng產chan到dao銷xiao售shou，航hang空kong食shi品pin製zhi造zao商shang在zai一yi定ding程cheng度du上shang脫tuo離li了le市shi場chang，形xing成cheng了le相xiang對dui封feng閉bi、"自產自銷"的內部運作鏈條，這使得對食品安全事件的調查取證和處理十分困難。 

youlvshirenwei，jinguanhangkongshipingenqitaputongshipinyiyang

，zaishengchanhebaozhuangdengfangmiandouyaofuhefalvfagui，jieshouxiangguandezhiliangjiandu，danshijijianguanguochengzhong，minhangbumenhezhijianbumendoudandanglejianguanzhuti

，zuizhongqueyidingchengdushangdaozhilezhiquanfenpeimohubuqing，shenzhizaochenglejianguandequewei。 

也有業內人士指出，航空餐屢出安全問題，"管理方麵存在問題之餘，經濟利益還是問題發生的關鍵".這位航空業內分析人士在接受《證券日報》記者采訪時說："現在機票費用涵蓋一切費用，包括飛機餐、機上娛樂活動等等。因此

，通常情況下，飛機餐也被認為是'免費午餐'.航空公司在這些'免費服務'方麵，會考慮盡量降低成本。" 

有(you)律(lv)師(shi)強(qiang)調(tiao)，中(zhong)國(guo)民(min)航(hang)業(ye)發(fa)展(zhan)速(su)度(du)雖(sui)然(ran)很(hen)快(kuai)，但(dan)在(zai)法(fa)律(lv)法(fa)規(gui)方(fang)麵(mian)的(de)建(jian)設(she)還(hai)相(xiang)對(dui)滯(zhi)後(hou)。相(xiang)關(guan)部(bu)門(men)應(ying)盡(jin)快(kuai)製(zhi)定(ding)更(geng)完(wan)善(shan)的(de)法(fa)律(lv)法(fa)規(gui)，加(jia)大(da)航(hang)空(kong)公(gong)司(si)的(de)違(wei)規(gui)成(cheng)本(ben)，規(gui)範(fan)機(ji)規(gui)範(fan)機(ji)場(chang)各(ge)個(ge)方(fang)麵(mian)的(de)法(fa)規(gui)建(jian)設(she)，這(zhe)樣(yang)才(cai)能(neng)在(zai)製(zhi)度(du)上(shang)杜(du)絕(jue)此(ci)類(lei)問(wen)題(ti)的(de)產(chan)生(sheng)，讓(rang)乘(cheng)客(ke)吃(chi)上(shang)放(fang)心(xin)的(de)飛(fei)機(ji)餐(can)。