作為品牌方，直接送貨給Cduanhuoxushitadouweizengxiangdaoguodefangshi。zaiyiwang


，tazhixuyaobahuopudaozugouduodequdaojiuxingle，erxianzai，tameitianyaochoudeshizenmetiaohuo，ruhebahuosongdaoxiaoqu。erzhezhishishanghaiyiqingduigongsihegerendailaidexinbianhua。

「明亮公司」近期對話了莫小仙創始人王正齊，在疫情之下，他分享了目前遇到的新挑戰。

莫小仙品牌創立於2017年，2018年即成為淘寶自熱火鍋品類銷售排名第一的品牌。截至目前，已推出自熱米飯、自熱火鍋
、速食粉絲、速食麵條四大產品係列，其中自熱火鍋為經典爆品，自熱米飯為現階段主推產品。

2021年11月，莫小仙獲得過億元B輪融資。據官方信息，莫小仙創立至今持續保持盈利
，已合作600多個經銷商
，終端渠道已覆蓋至縣級城市。

上海當下這一輪疫情，對於莫小仙的影響可以總結為：

1. 物流成本太高，在疫情封控區物流成本比原來至少漲了150%。他舉例稱，原來成都發上海一輛車的物流成本是1.2萬元，目前已經漲到了2.5萬元-3.5萬元。

2. 外地物資不缺，現在問題是沒有物流車願意來上海
，一是怕感染，二是來上海之後，司機回去要被隔離14天，“很多司機寧願不賺這個錢也不來上海，所以運送的車特別難找”。

3. 莫小仙做團購的一部分原因是因為“用戶急需”，主要是單身公寓用戶

、寫xie字zi樓lou辦ban公gong人ren群qun等deng，他ta們men沒mei有you廚chu房fang，就jiu算suan發fa菜cai也ye沒mei法fa燒shao飯fan，很hen多duo在zai向xiang莫mo小xiao仙xian的de微wei博bo求qiu助zhu
，希xi望wang能neng給gei他ta們men送song貨huo
，這zhe樣yang莫mo小xiao仙xian才cai開kai通tong的de團tuan購gou。

4. 目前市內送貨，送一車貨到一個地點需要100-200元，很多司機目前住在倉庫裏不能回家，而且送貨也有風險
，所以必須要給司機更高收入。

5. 雖然有卡車通行證，但一輛車一天最多配送10-15個地點，所以配送也仍然會出現虧很多的情況。

6. 目前貨品生產沒有太大問題，但現在因為要每天從成都調兩車貨來支援上海
，所以就會造成別的區域存在缺貨或者推遲發貨的情況，此前發貨頻次是3-5天就發貨，現在要推遲到7天才發貨。

7. 王正齊3月8號感覺到疫情開始嚴重，後來宣布部分區域封控之後，他馬上組織公司去工廠全麵調貨，到現在，累積調了100多萬盒。

8. 封控之後，最大的問題還是找不到車，外wai地di車che沒mei有you上shang海hai通tong行xing證zheng進jin不bu來lai，隻zhi能neng在zai高gao速su路lu口kou派pai車che去qu短duan駁bo，這zhe樣yang又you增zeng加jia了le成cheng本ben，因yin為wei司si機ji進jin了le上shang海hai會hui變bian成cheng黃huang碼ma

，很hen多duo司si機ji也ye不bu願yuan意yi進jin來lai。

9. 疫情反複長期影響較大
，主要在於沒法開發客戶，“而上半年本應該是我們進行市場開發的最好時機
，但我們現在被封鎖，也就意味著下半年的業績被拖累，這是最大影響。”

10. 公司銷售和渠道網絡建設因員工不能出差被影響，後麵的節奏也隻能放慢。

11. 整體原材料成本漲價幅度大概15%
，漲價和物流成本增加讓生意更難做。

以下為訪談正文（有刪節）：

Q：明亮公司

A：王正齊 莫小仙創始人

（莫小仙創始人王正齊
，圖由受訪者提供）

Q：你們最近在給小區做團購
，是怎麼做的？

A：我們公司100多個員工現在都關在家裏，團購主要是第三方物流公司在送。我們安排車把在成都生產的貨調到上海來，由物流公司幫我們發貨。

Q：現在物流遇到的主要問題是什麼？

A：進上海沒有通行證很難進來，外地司機進上海回去要隔離很長時間，一般都要補給他5000元一車。

現在物流成本太高了，我們的物流成本比原來大概漲了150%，比如我原來發一輛掛車，成本是要1.2萬元，現在要2.5萬元了，整個翻了一番，如果司機沒有通行證還要再多給5000元，也就是從1.2萬漲到了3萬元了。

在某些區域

，如果司機進不來還要到高速口那邊等
，從今天等到明天進來，可能要加個1萬了，也就是2.5萬要加到3.5萬元了，加的這些成本都要分攤到每個商品上
，而且後續把商品放到倉庫還要安排車送出去，整個物流成本非常高。

Q：從拉貨到倉庫再配送到小區，整體成本大概上漲了多少？

A：沒有細算，最少是漲了150%。

Q：物流的問題是什麼原因造成的？

A：外地的物資其實是不缺的
，主要是沒有車願意來，很多人不敢來上海，一是怕被感染

，二是來了上海之後司機回去是要隔離14天的，來一趟就14天不能再做生意了
，所以司機為什麼貴，原因在此

，司機一聽是去上海就不來了，說寧願不賺這個錢
，所以現在的運送的車是非常難找的。

上海本地的配送還相對好一點，最難的是外麵的車進不來
，貨進不來，我們基本上很多次發團購
，貨還沒到上海都已經賣完了，但我們也取消了很多訂單。

Q：為什麼不賣了
？

A：我們把部分B端的單子取消了，做了一部分團購，這部分其實我們以前是沒有做這個業務的。

我們做團購
，一是部分用戶急需；二是，有些批發商把我們貨買了之後要賺錢，產品加價比較厲害，損害消費者的利益，讓他們對莫小仙體驗不好。

我現在做的團購主要是麵向很多單身公寓、人ren才cai公gong寓yu的de用yong戶hu。因yin為wei他ta們men租zu的de房fang子zi沒mei有you廚chu房fang，以yi前qian都dou是shi靠kao外wai賣mai，現xian在zai發fa了le菜cai他ta們men沒mei廚chu房fang也ye沒mei法fa燒shao飯fan。我wo們men是shi想xiang優you先xian滿man足zu這zhe群qun人ren，他ta們men現xian在zai在zai網wang上shang也ye買mai不bu到dao。

Q：現在是主要產品都供給C端嗎？

A：目前整體占比肯定還是供給B端的
，但我們最近是B端盡量不接了，全部做成了C端，大概一個團是50-60份，然後送到小區。

做C端主要是像人才公寓和單身公寓是沒有居委的
，隻有物業公司，但物業公司也無法購買到物資，等於這些用戶是沒人管的。

zuikaishiwomenzuotuangou，yeshihenduoyonghuzaimoxiaoxianweibogeiwomenliuyan，wenwomennengfougeitamensonghuo，yinweiyijingmeiyoufanchile
，zhegeduiwomenyaliyehenda，womenzhiqianbahuogeiB端duan給gei渠qu道dao，就jiu不bu用yong管guan了le，現xian在zai有you些xie地di方fang是shi十shi幾ji個ge多duo要yao送song到dao小xiao區qu，這zhe種zhong單dan子zi很hen難nan接jie，但dan現xian在zai沒mei辦ban法fa，因yin為wei別bie人ren都dou沒mei飯fan吃chi了le，我wo們men就jiu得de安an排pai公gong司si的de人ren去qu對dui接jie這zhe些xie事shi，因yin為wei我wo覺jiao得de
，這些人可能是最急需物資的。

Q：在上海市內，大概配送一單的成本會是多少？

A：大概是送一車貨一個地點是100-200元。物流公司的司機也是要隔離的
，很多司機就住倉庫裏也不能回家
，司機也是冒著風險送，所以必須要給司機收入高一點。

比如說給一個公寓樓送25箱貨，一箱有18盒米飯，要給司機200元，差不多要0.5元/盒
，成本還是很高的。

我們團購也沒有給團長傭金，我們公司不開有傭金的團
，因為如果要再加傭金

，價格又拉高了，像之前有的團賣我們產品都賣到680元，我們自己就賣240，我們並不希望去賣貴
，而是希望能賣給真正需要的人
，我們也並不靠團購賺錢。

其實我們也賺不到錢，我們員工也原來不是幹這些事的，現在還要改做接單、anpaiwuliuheshouhuo
，zheduiwomenshiweihuqiweideshengyi。zhishi，henduofensizaiweiboshangxiwangwomennengsonghuo，dansongyifenxianranshibuxingde，xianzaishanghaimeiyoukuaidi，zhinengzuotuangourangchesongguolai。

Q：上海沒有快遞具體是指什麼?

A：現在外地發上海的快遞不發貨，在線上買東西也不送貨的。我們目前有卡車通行證
，但一輛車一天也配送最多也就配10-20個地點，所以很多情況會虧很多的。

Q：通行證目前能覆蓋哪些範圍

？

A：womenshishanghaishineidetongxingche
，congwaidifahuofadaoshanghailai，yaojinshanghaicangku，zaicongcangkufenpeidaomeigegongyulou。xianzaihenduotuangouyaoyidingdeliangqisongyuanyinshitamenyeyouchengben
，taishaolesongjinlaidongxijiuhuimaidehengui，biruyixiangdongxibenlaishi200元，你量少加這些成本就要賣到500元，那用戶也不想買，我們也賺不到錢，就是浪費了資源。本來物流車就少，如果量多，每個成本都降低了，也可以送更多人。

Q：目前供應鏈會有問題嗎
？尤其是生產端哪塊？

A：我們生產主要在成都，生產沒太大問題，現在其實也是有點供不上
，因為我們每天從成都調兩車的貨來支援上海。

這就讓別的區域就可能存在缺貨或者推遲發貨的情況，我們原來是3-5天發貨，現在有些會推遲到7天才發，因為要勻出兩車貨來供上海。

Q：大概是什麼時候覺得這波疫情比較嚴重了
？

A：我們在閔行區，大概3月8號(hao)左(zuo)右(you)感(gan)覺(jiao)閔(min)行(xing)開(kai)始(shi)嚴(yan)重(zhong)了(le)，我(wo)們(men)也(ye)給(gei)閔(min)行(xing)政(zheng)府(fu)捐(juan)了(le)一(yi)些(xie)物(wu)資(zi)，那(na)時(shi)候(hou)還(hai)能(neng)正(zheng)常(chang)上(shang)下(xia)班(ban)

，後(hou)來(lai)是(shi)宣(xuan)布(bu)封(feng)浦(pu)東(dong)了(le)，感(gan)覺(jiao)問(wen)題(ti)很(hen)嚴(yan)重(zhong)了(le)，我(wo)們(men)是(shi)馬(ma)上(shang)組(zu)織(zhi)了(le)公(gong)司(si)去(qu)調(tiao)貨(huo)，真的是全麵調貨了。

Q：大概調了多少
？

A：我們到現在一次算，應該是累積調了100多萬盒。yinweifenglejiumeiyoubanfale，chaoshifandianquanguanle

，meidifangmaicaichifan
，youqishiyixiangongren，douzaigongchangshangban
，bunengtangshi，suoyiwomenzhinengranggongchanggankuaijiaohuosongguolai。

Q：那時候遇到的最大困難是什麼？

A：第一個問題就是找不到車。還hai有you車che到dao了le上shang海hai沒mei有you證zheng進jin不bu來lai

，就jiu要yao放fang到dao高gao速su路lu口kou，放fang路lu口kou又you增zeng加jia了le成cheng本ben
，原yuan來lai是shi半ban小xiao時shi直zhi接jie開kai到dao倉cang庫ku。如ru果guo放fang路lu口kou就jiu要yao花hua一yi天tian時shi間jian
，開kai過guo來lai後hou還hai要yao卸xie貨huo，很hen多duo司si機ji也ye不bu願yuan意yi來lai，因為進了上海就變成黃碼了。

Q：預計這波疫情對你們大概有什麼影響？

A：短期來說，對我們銷售影響不算大，但長期來說影響很大，因為我們所有員工不能出差，也就沒法去開發客戶了，也沒法去談渠道和推廣了。上半年本來應該是我們進行市場開發的最好時機
，但我被封在家裏，下半年的業績受影響
，這個影響是最大的。

Q：那下半年是否有什麼機會能把這些補回來
？

A：womenduanqiduiliangyingxiangbuda。danwomenmuqianhaishigechuangyegongsi
，womenhaichuyuxuyaobuduanwajuexinqudaoxinkehudeguochengzhong，zaizhegeguochengzhong

，wobeidanwuleshijian
，後麵的節奏就隻能放慢，我wo們men整zheng個ge渠qu道dao都dou還hai在zai建jian設she中zhong，現xian在zai停ting工gong了le
，這zhe後hou麵mian就jiu沒mei法fa去qu建jian了le。如ru果guo是shi一yi個ge成cheng熟shu品pin牌pai已yi經jing布bu局ju好hao了le全quan國guo經jing銷xiao商shang網wang絡luo，那na倒dao是shi影ying響xiang不bu大da。

Q：那現在也不能出去了，有什麼新的規劃嗎？

A：我wo們men現xian在zai都dou被bei封feng在zai家jia裏li，也ye就jiu隻zhi能neng做zuo做zuo內nei部bu管guan理li，把ba一yi些xie管guan理li體ti係xi和he製zhi度du流liu程cheng梳shu理li和he建jian立li起qi來lai。我wo們men現xian在zai政zheng策ce還hai是shi要yao清qing零ling，但dan清qing零ling肯ken定ding非fei常chang困kun難nan，而er且qie疫yi情qing肯ken定ding也ye會hui在zai全quan國guo斷duan斷duan續xu續xu的de發fa生sheng，如ru果guo每mei個ge城cheng市shi有you一yi些xie，城cheng市shi就jiu要yao核he酸suan要yao封feng閉bi，這對我們的生意就沒有確定性了。

今(jin)年(nian)做(zuo)銷(xiao)售(shou)就(jiu)有(you)很(hen)多(duo)不(bu)確(que)定(ding)性(xing)，這(zhe)種(zhong)不(bu)確(que)定(ding)也(ye)會(hui)影(ying)響(xiang)收(shou)入(ru)還(hai)有(you)日(ri)常(chang)生(sheng)活(huo)等(deng)方(fang)方(fang)麵(mian)麵(mian)，比(bi)如(ru)銷(xiao)售(shou)人(ren)員(yuan)全(quan)國(guo)跑(pao)，就(jiu)很(hen)容(rong)易(yi)帶(dai)星(xing)
，他(ta)們(men)也(ye)不(bu)得(de)不(bu)去(qu)核(he)酸(suan)，增(zeng)加(jia)了(le)工(gong)作(zuo)量(liang)也(ye)降(jiang)低(di)了(le)工(gong)作(zuo)效(xiao)率(lv)。

Q：這一波疫情對你們的投融資有什麼影響嗎？

A：我們今年在投資建廠，本來打算是8yuetouchan
，danxianzaikenenghuituichi。yinweigongrenyeyoukenengbeixianzhi
，yijigongyingshebeidegongchangyeyoukenengbeifeng，jiuyoutaiduozhezhongbuquedingxing。rongzifangmiandaohaihao，yinweijinnianwomenrongziyijingjieshu，buzairongzile。

Q：這一波疫情其實對純線下的新消費品牌打擊會很大
？

A：影ying響xiang很hen大da，尤you其qi是shi去qu年nian投tou的de最zui火huo的de線xian下xia連lian鎖suo餐can飲yin，今jin年nian斷duan斷duan續xu續xu的de疫yi情qing會hui讓rang連lian鎖suo餐can飲yin非fei常chang艱jian難nan
，很hen多duo企qi業ye會hui虧kui很hen多duo錢qian
，很hen多duo店dian也ye隻zhi能neng關guan門men了le。

如果今年疫情反複，對服務業影響太大了，對我們這些食品企業來講壓力也很大。首先是


，我們的效率沒有了

，銷售人員出差有一半工作時間都要用來做核酸；其次是在家隔離不能去開發市場，這也影響很大
；再次生產成本、物流成本都在漲

，物價和物流都在疊加，我們的成本就更高了。

Q：目前原材料漲價漲多少？

A：目前整體原材料漲的幅度是15%左右，像塑料，紙箱
、食用油等都漲價了
，所以生意還是蠻難做的。