盒馬靜悄悄

豹變
2024.11.01
盒馬怎麼了?

文:詹方歌

來源:豹變(ID:baobiannews)


最近,胖東來爆改後的永輝超市首家北京門店恢複營業,成為商超圈裏的“頂流”,5 天時間進店客流達 20 萬人次,超市銷售額達 770 萬元。


jieshoupangdonglaizhexue,yonghuinengbunengzhaodaoxinlingshouchangyudelingdanmiaoyao?xianzaidaanhaibuqingxi。buguoxinlingshouquanliconglaibuqueyangben,pangdonglaizhiqian,hemayeshibentubiaogan。ranerjinnian 3 月中旬,創始人侯毅(花名老菜)退休前,盒馬已經逐漸走下神壇。


侯毅退休後這 200 duotianli,hemaliugeixiaofeizhedeyinxianggengshizouxiangpingdan,yulunchanglimeiyouleshuihua,yibufenguanzhudemuguangzhuanyidaolelaocaixindepingjiahaixianxiaojiuguanshang,erhemayewudezhongxinyekaishizhuanxianglechuhai。


複盤盒馬的文章層出不窮,比起成敗的論述,我們更關心在每個關鍵節點上,最重要的決策是如何做出的。


金錢是流動的海,成本、增長、盈利是一疊一疊的浪,盒馬是行駛的船。高速增長的日子風平浪靜,人們總對明天抱有十足的信心。但海麵之下,暗湧早已翻滾。


直到浪花衝破海麵,明顯的征兆開始出現,人們才開始回望:盒馬怎麼了?


01

暗湧


對於內部人士來說,盒馬由盛轉衰的時間節點確實在 2019 年,但那個標誌性事件似乎和外界認知有差異。


2019 年初,老菜拿了爛草莓獎,此事一度被外界視為轉折點。但事實上,爛草莓獎源自 2018 年 11 月盒馬鮮生門店的“蘿卜簽”事件:當時有消費者發現盒馬鮮生大寧店的工作人員偷偷換掉胡蘿標簽,把生產日期往後挪了 6 天。


事出 6 天後,老菜對外發布了致歉信,盒馬上海區域總經理也被就地免職。轉年,張勇(花名:逍遙子)把爛草莓獎頒給老菜,原因是“服務客戶不到位”。此後,他在盒馬身上花費的心力有增無減。


過去的很多年中,盒馬一直被認為是阿裏的“一號項目”。侯毅是張勇親自拉來的,前期不斷燒錢的戰略也都是支持的。但張勇的支持並不盲目,初創時期,盒馬曾是阿裏各個業務單元中 NPS(客戶淨推薦值)得分最高的部門。


“阿裏大部分 to C 業務一開始就缺乏消費者認可的‘高級感’,隻有盒馬一出來就被定義為‘高大上’。”有接近盒馬的人士告訴《豹變》。


這裏,有兩個細節得到了印證:張勇對客戶評價的重視程度一直很高;那是一個人人講求消費升級的大好年代。


如果說盒馬真的存在一個由盛轉衰的節點,大概率是首次關店。這意味著,盒馬當時的組織構架和開店規模已經到了極限。


2019 年 3 月,張勇意外地出現在盒馬鮮生月度經營管理會上,談“問商品要流量,問組織要效率”,既點了盒馬的組織管理問題,也明確“精細化管理、精細化運營是核心”。兩個月後,當時已開出 150 家jia門men店dian的de盒he馬ma經jing曆li第di一yi次ci閉bi店dian。首shou家jia閉bi店dian的de門men店dian位wei於yu蘇su州zhou昆kun山shan的de吾wu悅yue廣guang場chang,周zhou邊bian除chu了le住zhu宅zhai,還hai有you和he住zhu宅zhai等deng量liang的de產chan業ye園yuan,很hen難nan形xing成cheng足zu夠gou的de客ke流liu。


從前期的自由生長、瘋狂試探,到這時體量已經不小的盒馬不得不開始細致算算經營賬了。


某種程度上來講,盒馬的極限也是侯毅本人的極限。


除了花名老菜以外,盒馬的不少員工會用“老爺爺”來稱呼侯毅。這位零售老兵現年 60 歲,在行業內深耕 30 多年,1999 nianjiuzaishanghaibentubianlidianpinpaizuogongyinglianzongjingli,houlaiyoucanyuguihualejingdongwuliudezhengtikuangjia。yishougongyinglian,yishouwuliu,xinlingshouzuizhongyaodeliangzhongziyuantadouyou,shiliheshengwangyeneigongren。


“作為一個一言堂的老板,他的能力上限就是這家公司的上限。”上述接近盒馬的人士如此評價。老菜本人似乎也並不否認自己的權限之大。“做這些決策,想也是我一個人想出來的,關也是我一個人決定關掉的。”在提到盒馬 9 年間曾燒錢嚐試 12 種業態時,侯毅曾說。某次員工大會上,老菜提及對管理者的要求,最後一點是“堅持相信老菜的力量”。


當一個人擁有絕對的權力,一家企業動作變形的概率就會大大增加。


2019 年 8 月,大陸地區首家 Costco 在上海閔行開業,開業即爆火。接踵而至的疫情更讓“囤積”的種子重新在中國人腦海中生根發芽,倉儲會員製的利好也越來越明顯。


諸多公開平台的發言中,侯毅都表達了對這個業態的高度肯定。疫情期間,以他為首的盒馬高管也曾出國考察學習。


2020 年 10 月,盒馬在上海浦東開出了首家 X會員店,正式進入倉儲會員製的廝殺。當時有媒體報道稱,這個新業態的落地盒馬隻用了幾個月籌備。


隨後,X會員店也陷入了激進擴張的怪圈。


O2O 如盒馬,要擴張,要形成規模效應去攤薄倉儲和配送等成本,其實是被驗證過的合理路徑。


但X會員店這類倉儲會員製的商超,似乎並不適合依靠激進擴張的方式占據市場份額。以兩大巨頭為例,2019 年至今,Costco 在中國大陸隻開了 6 家門店;1996 年到 2016 年間,山姆隻在中國大陸開設了 15 家門店,近年來才開始主動擴張。


反觀盒馬,2020 年 10 月入局,轉年 4 月官方就曾對外表示,一年內要開出十家會員店。有內部人士對《豹變》透露,一家X會員店的投入在幾千萬,不可謂不燒錢。


再看區域,以北京為例,Costco 至今沒在北京開店;山姆在北京共有四家會員商店,選址都不在寸土寸金的四環內。而盒馬X會員店,一家開在建國路的萬達廣場,一家開在南四環的王府井奧萊。建國路的 X會員店周圍四公裏內,就有四家盒馬鮮生門店。


激進擴張帶來的高速增長是迷人的,也會掩蓋諸多問題。當盒馬伸手向市場要盈利的時候,問題出現了。2021 年 6 月,阿裏宣布組織升級,盒馬作為獨立事業群自負盈虧,主要目標也從增長變成盈利,暗湧衝破了海麵。


2022年,盒馬宣布艱難地將經營成本降低了5%,隨之而來的是X會員權益的縮水、yunfeimenkandejisushangshenghedaliangyonglaidezhiyi。daomuqianweizhi,hemarengranmeiyoushixianguoquanniandudeyingli。erdanjidushenzhidanyuedeyingli,congcaiwujiaodukanqishibingmeiyounamedadeyiyi。


作為一艘航行中的船,盒馬在風浪之中仍無法抵抗慣性,比如,建國路那家X會員店其實是 2023 年 10 月才開業的。愈發蕭條的消費大環境中,不少盒馬鮮生門店幾乎成了所在商圈的支柱,更不要提商圈本身的導流效應。


lingyiweijiejinhemaheeliderenshikanlai,hemahetaotianyiyang,meinengbawozhuxiaofeidahuanjingdezhuanbian。congpinduoduodejueqikaishi,xiaofeijiangjidechaoshuiyuezhangyuegao,zhengrutaotianzaihuihuangzhongmeinengkanqingqianlu,hemayiran。“再晚的話,疫情一年之後也應該有相關的策略調整吧?”上述人士如此發問。


這個時點的提出也有道理,2020 年 3 月,淘寶上線了“淘寶特價版”,2021 年 5 月,品牌升級為“淘特”。這個節點可以看做阿裏體係內針對消費降級趨勢的力挽狂瀾。


但事實上,2021 年,盒馬仍在努力趕疫情落下的擴張進度:公開報道中,這一年 11 月底,盒馬連開了兩個新城市,12 月又開出14家門店,平均兩天就開出一家新店。年底,門店數量突破 300 家。2023 年 6 月 30 日單日,盒馬在全國 8 個城市開出了 12 家新店。


02

瘋狂的自有產品


盒馬曾帶給行業相當多的增量,這一點無容置疑。此前《晚點LatePost》報道稱,小份蔬菜洗淨封好售賣,或是5公裏內手機下單,30 分鍾內送達的做法,最早都是從盒馬開始,後來逐漸在生鮮超市推廣開來。


供應商也從中獲益。有食品投資人告訴《豹變》,其qi參can與yu盡jin調tiao的de一yi家jia頭tou部bu水shui產chan公gong司si,與yu盒he馬ma合he作zuo後hou營ying收shou幾ji乎hu翻fan了le一yi倍bei。而er盒he馬ma對dui於yu檢jian驗yan檢jian疫yi和he履lv約yue時shi效xiao性xing的de要yao求qiu之zhi高gao,幾ji乎hu倒dao逼bi整zheng個ge上shang遊you產chan業ye鏈lian和he物wu流liu運yun輸shu係xi統tong實shi現xian了le升sheng級ji。“盒馬解決了傳統生鮮超市很難解決的,大型鮮活水產品標準化、高質量、穩定供應的問題。”他說。


不過,那都是鼎盛時期的故事。


2019 年,侯毅曾在演講中表示,大海鮮已經不再性感了。“不是說沒人吃了,而是說大海鮮變成了商超的基本品類。”他說。這是盒馬此前美譽度最高,也最出圈的品類。


當行業在先驅者的帶動下實現了整體升級,先驅者要向誰學習?


如同倉儲會員製的嚐試一樣,盒馬仍將目光投向了 Costco 和山姆,開始不斷提升自有品牌的占比。事實上,早在 2018 年,盒馬就提出了 3 年實現自有品牌占比 50% 以上的目標。2023 年,侯毅又將這個目標提升到了 70%。


自有品牌的建設自然是有價值的。公開資料顯示,山姆目前的自有品牌商品數量占比大概在 25% 到 30%。其自有品牌“Member's Mark”bujinweixingyeneibushaochanpinzhidinglebiaozhun,erqiecongshanmudaogongyingshanggongchangdezhijieduijie,yeranggongyinglianshangdechengbendadajiangdi。lirungeidaoshanmu,shihuigeidaoxiaofeizhe。


zheyangdelujing,duiyukaishixiangshichangyaolirundehemalaishuo,dequeyouyi。biruhemadehongbei,chuqiyizhishimeiyuduhengaodechanpin。youhemahongbeileishangpindegongyingshangdui《豹變》表示,他們與盒馬的合作模式是盒馬提出想要的品和可接受的成本,他們根據需求定製產品。在這個過程中,盒馬的主動權較大。


除此之外,盒馬還和吐司品牌“爸爸糖”的創始人曹國亮共同孵化了“糖盒工廠”,這樣的模式也從根本上降低了盒馬在采購端的成本。


但 70% 的自有產品占比,是否太高了呢?在高績效標準的驅動下,消費者看到了盒馬雪餅、盒馬 AD鈣奶,甚至盒馬可樂。脈脈上流傳著這樣一個笑話:盒馬的采購找可口可樂要配方。而消費者們則在社交平台上戲稱盒馬為“山寨小賣部”。


如果你抱著好奇心,沿著包裝袋上的生產廠商逐一搜索下去,會發現盒馬雪餅的生產者是米多奇——另一個雪餅品牌;盒馬 AD鈣奶的生產者是吾尚——另一個 AD鈣奶品牌,老板曾經是娃哈哈的員工;盒馬可樂的生產者是娃哈哈,娃哈哈旗下的“非常可樂”至今仍在售賣。


價格呢,以 AD鈣奶為例:社交平台上,有人曬出盒馬的售賣價格:自有品牌單瓶(220 毫升)價格折合為 1.5 元一瓶,娃哈哈單瓶價格為 1.75 元一瓶。但如果你打開外賣軟件搜索吾尚 AD 鈣奶,同樣規格單瓶價格其實在 1.1 元。


“山寨小賣部”的模式,似乎並沒有讓消費者得到真正的實惠。盒馬想做“平替”,卻讓消費者很容易地為盒馬找到了“平替”——你甚至不用打開1688去找工廠,外賣軟件點開,就能買到盒馬同源的商品,價格還更低。自有產品本身賴以生存的“壁壘”其實沒有建立起來。


在上述盒馬內部人士看來,盒馬幾次戰略動作的變形,與老菜本身對盒馬的高掌控度密不可分。


接受《晚點LatePost》采訪時,侯毅曾如此評價自己:長板是超強的商業敏感性,短板是重經營、輕管理。經營和管理到底如何區分,界限又在哪裏,答案不唯一。但可以確定的是,盒馬的確繼承了老菜強烈的個人風格。


03

阿裏和盒馬


侯毅退休前,在盒馬內部真的沒有權力能夠與他形成製衡嗎?故事回到最初,有兩對在長久相處中滋長出的矛盾也不得不提:阿裏和盒馬、線上和線下。


2014 年,盒馬開始籌備,內部代號:“五道口”。傳聞中,這是逍遙子給自己留的後花園:有朝一日離開阿裏權力核心時,他仍有處可去。


除了請來老菜,他還從阿裏內部抽調了諸多精兵強將:比如曾經的盒馬 CTO 優曇,2008 年加入阿裏,天貓創始團隊的一員,在阿裏內部被親昵地叫做“阿姐”。


“阿姐”帶領團隊從 0 搭建起了盒馬的構架。“最初他們有探討過究竟是要把淘寶底層的構架複用在盒馬上,還是從 0 開始做一個東西,最終選擇了從 0 開始,因為這樣更符合盒馬 O2O 的模式,因為無論後端供應鏈還是庫存的調配,(盒馬)都跟淘天截然不同。”上述接近盒馬的人士表示。公開資料顯示,優曇在2023 年 7 月離開了盒馬,調崗至阿裏國際數字商業集團。


2019 年至 2021 年nian間jian,戴dai珊shan曾zeng代dai表biao集ji團tuan分fen管guan盒he馬ma事shi業ye群qun,侯hou毅yi向xiang戴dai珊shan彙hui報bao。此ci舉ju也ye被bei認ren為wei是shi逍xiao遙yao子zi的de部bu署shu。曾zeng有you媒mei體ti援yuan引yin知zhi情qing人ren士shi表biao述shu稱cheng,當dang時shi侯hou毅yi和he戴dai珊shan的de溝gou通tong並bing不bu融rong洽qia。上shang述shu盒he馬ma內nei部bu人ren士shi也ye對dui《豹變》確認了這一消息。


管理層之間發生過什麼博弈,外人並不知悉。但上述內部人士告訴《豹變》,戴珊走的時候帶走了老菜當時剛剛做成型的集市,後來成了淘菜菜的前身。


《晚點LatePost》也曾報道,2021 年 3 月,戴珊宣布阿裏成立 MMC 事業群,整合盒馬集市和零售通的社區團購業務,侯毅被迫交出自己負責了大半年的盒馬集市。會議最後,侯毅表示,“我覺得盒馬集市已經做得很好,但集團沒給我們足夠的資源和時間。”後來,盒馬做了類似業態的盒馬鄰裏,但隨著業務的不斷收縮也沒了水花。


秀珣,“天貓超級品牌日”的幕後推手;脫歡,阿裏做手機淘寶時最厲害的產品經理,都曾作為逍遙子的得力幹將,在盒馬任職市場運營中心負責人,又接連離開了盒馬。“脫歡屬於突然被老菜宣布下位的,走得很倉促。”上述人士表示。


據悉,盒馬內部主要由兩個部分構成,一部分來自零售行業,主要是采購和門店營運出身;另一部分則來自阿裏。有內部人士告訴《豹變》,這二者大約是 7:3 的比例。


大da量liang采cai購gou的de加jia入ru,對dui一yi部bu分fen老lao阿e裏li人ren來lai說shuo意yi味wei著zhe阿e裏li文wen化hua的de稀xi釋shi。一yi個ge佐zuo證zheng是shi,零ling售shou行xing業ye向xiang來lai灰hui色se收shou入ru較jiao多duo,而er盒he馬ma被bei公gong開kai的de大da部bu分fen貪tan腐fu問wen題ti也ye都dou出chu自zi采cai購gou崗gang。不bu可ke否fou認ren的de是shi,也ye正zheng是shi這zhe些xie人ren創chuang造zao了le盒he馬ma的de大da部bu分fen價jia值zhi。


在以老菜為首的管理層看來,盒馬的核心競爭力就是商品本身。內部開會時,盒馬的高管們甚至認為X會員有朝一日能賣到一千塊錢,這一想象的基礎正是盒馬優秀的采購團隊。


但從另一個角度看,超高的采購比例正是老菜權力的基石,盒馬不斷的動作變形也難說與此無關。


2023 年 10 月,盒馬開始推進成立8年多以來的最大變革,“折扣化”成為主要戰略。隨之而來的人事變動中,盒馬的首席商品官趙家鈺轉而負責整個運營體係。在上述內部人士看來,這是邊緣化的體現:把“最好的大采購”調去運營崗位,況且是平調而非升職。


04

線上和線下


張勇被外界叫做“雙11 之父”,對線上業務的重視程度自然相當高。理性來看,阿裏做線上起家,有著幾乎最好也最貴的開發團隊。“對任何一家電商公司來說,這是最核心,也最難獲得的資源之一。”接近盒馬的人士如此評價。


但在另一方麵,盒馬是獨立的 APP,幾乎沒有來自阿裏的流量支持。這也是老菜和逍遙子最初對盒馬的規劃——“獨立”。


那na時shi候hou的de戰zhan略lve布bu局ju下xia,侯hou毅yi也ye同tong樣yang重zhong視shi線xian上shang。此ci前qian有you媒mei體ti報bao道dao,盒he馬ma開kai出chu第di一yi家jia店dian之zhi前qian,他ta曾zeng為wei跑pao通tong盒he馬ma模mo式shi定ding下xia了le必bi要yao條tiao件jian,其qi中zhong一yi條tiao就jiu是shi“線上交易要大於線下”。


2018 年,盒馬線上訂單的比例占到 60% 以上,後來又達到 70%。“老菜開會的時候說線上達到 7,線下也要達到 7。”上述盒馬內部人士說。


這(zhe)番(fan)話(hua)究(jiu)竟(jing)出(chu)自(zi)什(shen)麼(me)時(shi)候(hou)已(yi)經(jing)難(nan)以(yi)考(kao)證(zheng),但(dan)可(ke)以(yi)確(que)定(ding)的(de)是(shi),老(lao)菜(cai)對(dui)線(xian)下(xia)的(de)重(zhong)視(shi)程(cheng)度(du)確(que)實(shi)越(yue)來(lai)越(yue)高(gao)。這(zhe)一(yi)點(dian),從(cong)他(ta)的(de)零(ling)售(shou)經(jing)曆(li)和(he)不(bu)斷(duan)望(wang)向(xiang)商(shang)超(chao)巨(ju)頭(tou) Costco 和山姆的目光就可以窺知一二。


很(hen)多(duo)分(fen)歧(qi)最(zui)初(chu)就(jiu)看(kan)得(de)見(jian),可(ke)以(yi)規(gui)避(bi),但(dan)更(geng)多(duo)的(de)分(fen)歧(qi)隻(zhi)有(you)一(yi)步(bu)步(bu)走(zou)下(xia)來(lai)才(cai)會(hui)發(fa)現(xian)難(nan)以(yi)彌(mi)合(he)。上(shang)述(shu)人(ren)士(shi)表(biao)示(shi),矛(mao)盾(dun)激(ji)烈(lie)的(de)時(shi)候(hou),老(lao)逍(xiao)要(yao)求(qiu)老(lao)菜(cai)對(dui)任(ren)何(he)X會員權益的變更都要跟他直接彙報。


線上、線下到底哪個更重要,是個不值得爭論的問題,但它們的確代表了兩種思維模式和兩種想象空間。


以盒馬頗受消費者詬病的“線上線下不同價”為例,電商出身的人對此相當忌諱:“電商平台那麼多年一直在做的事情,其中之一就是線上、線下同價。”


可是在熟悉商超零售行業的人眼中,這又是相當尋常的事情。“(線上、線下)營銷費用、獲客成本、履約成本都不一樣,而且基本都是怕線上搞亂線下貨盤。”上述食品投資人表示。


而且到目前為止,線下 1V1 依yi然ran是shi見jian效xiao非fei常chang快kuai的de轉zhuan化hua方fang式shi,一yi位wei盒he馬ma鮮xian生sheng運yun營ying撰zhuan文wen談tan及ji對dui新xin零ling售shou的de看kan法fa時shi曾zeng表biao示shi,引yin流liu到dao線xian下xia的de根gen本ben目mu的de是shi轉zhuan化hua,但dan不bu是shi直zhi接jie完wan成cheng轉zhuan化hua。而er是shi增zeng加jia用yong戶hu粘zhan性xing,搭da建jian用yong戶hu會hui員yuan體ti係xi,延yan長chang用yong戶hu LTV,將這些用戶深層維護,成為粘性忠實用戶。通過積分、等級、徽章、會員權益等驅動用戶完成日常轉化,進而將用戶誘導為品牌宣傳官。


而兩種想象空間,則是指盒馬需要對投資人展示的部分。盒馬要想上市,線上、線下都要跑通。日趨審慎的投資大環境下,增長之餘,還要看成本。


線xian上shang業ye務wu受shou運yun費fei製zhi約yue,成cheng本ben高gao,長chang期qi主zhu義yi的de做zuo法fa是shi靠kao規gui模mo效xiao應ying去qu攤tan薄bo這zhe部bu分fen成cheng本ben,但dan盒he馬ma似si乎hu沒mei能neng實shi現xian,於yu是shi隻zhi好hao嚐chang試shi通tong過guo提ti升sheng起qi送song價jia的de方fang式shi引yin導dao消xiao費fei者zhe付fu出chu更geng高gao的de客ke單dan價jia,最zui終zhong失shi去qu了le一yi大da批pi有you力li的de消xiao費fei客ke群qun。“折扣化”戰略之後的線上、線下不同價,也讓盒馬失去了最早那批不想逛超市的線上客戶。


laocaiciqianzhudaodexianxiaduozhongyetaidechangshi,zeshixiwangnengzaizhongchanxiaofeinenglijianruodedahuanjingxiatuozhankequn,jiangchuxindegushi。zhishi,qitakequnzhongjiushiyongshaoqiandefangshizachulaide,xiaofeinenglibingbugouqiang,bunengxingchengyouxiaodezhicheng。


於是我們看到,盒馬啟動上市以來估值一降再降,加之消費大環境的蕭條,上市計劃最終擱淺,賣身消息不斷。2024 年 3 月 18 日,侯毅退休。


當盒馬由出身阿裏體係的百何繼承,盒馬又開始了一係列的糾偏舉動:恢複會員製、線上線下同價,運費門檻重新降低,甚至重啟了前置倉業務。


換句話說,如果線下的客群基數不能形成有效的支撐,戰略上至少別傷害線上客戶。


在連續的收縮規模、降本增效後,據晚點報道,今年 3 月-6 月,盒馬第一次實現了淡季盈利。盒馬仿佛重新回到了軌道上,隻是沒了過去那些新鮮感和想象力。

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