
文:張思遙
來源:第三隻眼看零售(ID:retailobservation)
11月10日,零食很忙、趙一鳴宣布合並。繼萬辰集團整合旗下陸小饞、吖嘀吖嘀、好想來、來優品四大品牌,統一合並為“好想來”後,這是折扣零食連鎖賽道中的又一起規模化整合案。據了解,零食很忙、趙一鳴就戰略合並一事,已達成最終協議。兩家公司合並後人員架構不變,保留各自品牌和業務獨立運營。接下來,零食很忙創始人晏周兼任集團公司董事長、零食很忙CEO,趙一鳴創始人趙定將繼續擔任趙一鳴零食CEO。目前來看,零食很忙門店數突破4000家,趙一鳴門店數超過2500家。雙方合並後,6500家門店數將支撐其成為國內規模最大的折扣零食連鎖體係。
在此之前,零食很忙也於8月9日宣布戰略投資恰貨鋪子數千萬元。可見投資並購已經成為零食很忙鞏固頭部站位,提升市場占有率的重要戰略。這一方麵有助於零食很忙聚集規模優勢,在產業鏈上下遊或將搶占更多供應商、加盟商、消費者資源。與趙一鳴合並後,也意味著雙方之間能夠避免惡性競爭,同時以規模化優勢對抗其他中小零食品牌。lingyifangmian,dangmendianguimodachengyidingliangji,zhekoulingshiliansuojiyoukenengyizhekoudianluojiweihexin,diejiaqitayetaishuxing,xiangchangguilingshouqudaofazhan。youqishizaiwanchenqixia“好想來”整合推出後,零食很忙體係也需要拉攏更多行業合作者,以此避免單兵作戰。針對此戰略合並,零食很忙方麵表示,是雙方基於共同價值觀、經營理念以及對行業未來發展趨勢研判下做出的前瞻性決策,“雙方將取長補短、深度共榮,共同為消費者提供更好的產品,為加盟商夥伴更好賦能,為行業健康發展貢獻力量”。趙(zhao)一(yi)鳴(ming)零(ling)食(shi)方(fang)麵(mian)表(biao)示(shi),合(he)並(bing)後(hou)雙(shuang)方(fang)在(zai)產(chan)品(pin)供(gong)應(ying)鏈(lian)上(shang)將(jiang)具(ju)備(bei)更(geng)好(hao)的(de)采(cai)購(gou)優(you)勢(shi),未(wei)來(lai)團(tuan)隊(dui)能(neng)夠(gou)更(geng)專(zhuan)注(zhu)於(yu)產(chan)品(pin)細(xi)節(jie),給(gei)消(xiao)費(fei)者(zhe)帶(dai)來(lai)更(geng)好(hao)的(de)產(chan)品(pin)消(xiao)費(fei)體(ti)驗(yan);在品牌建設上將進一步加強消費者心智建設與用戶運營;在區域發展協調上,雙方會在各自的優勢區域持續深化布局,提升加盟門店效益。“未來,品牌對於門店標準和運營要求,對於產品品質的要求,對消費者服務的要求始終不會降低”,雙方均表示,“公(gong)司(si)堅(jian)持(chi)長(chang)期(qi)主(zhu)義(yi),通(tong)過(guo)此(ci)次(ci)合(he)作(zuo)雙(shuang)方(fang)將(jiang)加(jia)強(qiang)優(you)勢(shi)互(hu)補(bu)和(he)戰(zhan)略(lve)協(xie)同(tong),共(gong)同(tong)推(tui)動(dong)行(xing)業(ye)升(sheng)級(ji)與(yu)良(liang)性(xing)發(fa)展(zhan),未(wei)來(lai)將(jiang)一(yi)起(qi)攜(xie)手(shou)創(chuang)造(zao)社(she)會(hui)價(jia)值(zhi)並(bing)持(chi)續(xu)為(wei)消(xiao)費(fei)者(zhe)提(ti)供(gong)不(bu)貴(gui)好(hao)吃(chi)高(gao)品(pin)質(zhi)的(de)零(ling)食(shi)消(xiao)費(fei)體(ti)驗(yan)。”由此也能看出,折扣零食已進入新階段,巨頭兼並、中小玩家逐步被淘汰,行業洗牌正在發生。不過,符合並購條件的折扣零食連鎖品牌本就不多,並購後企業間的文化、團隊、業務整合等問題也會影響後期協同效果。“現在數量最多的企業是門店數在100家以內的品牌,收這樣的企業對頭部來說,實際上意義不大。畢竟他們自己開,一兩個月也就開出來了。”一位折扣零食連鎖企業負責人對此分析稱。而且,數十家門店的品牌合並、抱團取暖也被來折扣零食連鎖從業者認為意義不大。因為當行業極度內卷,比拚的還是單店競爭力。而規模化優勢需要擴大倉儲設施、團隊,但擴大規模就需要付出成本。不少企業會因為擔心投入產出比而暫緩基礎設施建設。
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