
文:扣子
來源: 一刻商業(ID:yikecaijing)
打開京東到家APP,可以看到“京東買菜已經成為一級欄目,再次點擊,京東買菜頻道內部包含時令水果、新鮮蔬菜、肉禽蛋、海鮮水產、火鍋預製菜以及精選品類。

京東到家APP首頁,京東買菜成一級欄目,圖/京東到家APP
消息曝出後,京東相關負責人向環球網表示,“京東買菜”在京東到家上線之初就是一級入口,在去年下半年正式改名為“京東買菜”,並非新推出的頻道,也不是在測試階段。
京東買菜何時更名並不重要,重要的是“京東又要發力線上買菜了”。回顧曆史,這不是京東第一次做線上買菜業務。甚至可以說,京東一路伴隨線上買菜行業的發展:從自營京東生鮮、京東七鮮,到投資社區團購開創者“興盛優選”、自營社區團購“京喜拚拚”等,但遺憾的是多次嚐試都沒有什麼聲量。
而京東始終盯著“買菜”這件事兒背後,反映出大廠們布局即時零售的焦慮與決心,尤其是作為傳統電商,京東急需第二增長曲線。民以食為天,與消費者高頻、緊密相連的生鮮賽道是即時零售版圖上不可或缺的一環。好消息是,在生鮮賽道多年沉寂之後,今年年初,盒馬主業態“盒馬鮮生”以及叮咚買菜先後宣布盈利,這給生鮮賽道帶了新的希望,也為其他玩家提供了一些成功經驗。
京東就是其中之一,自身在生鮮賽道難以突圍後,這次換了打法——京東買菜不做自營做聚合。但固然京東買菜這次采取“聚合模式”shigejiaoqingdemoshi,lilunshangyouwangzaishengxiansaidaokuaisuzhanwei,danshijitiyandeganshoushijingdongmaicaidejuhemoshitaijiandanle,jiuxiangshiyigemeituanmaicaidewaimaibanben,meiyoumingxianyoushixia,dameituan、征戰即時零售市場恐怕壓力很大。
京東買菜,做自營不如做聚合?京東生鮮戰略大轉向——京東買菜,做自營不如做聚合。
京東到家APP內,“京東買菜”作為一級欄目,下設時令水果、新鮮蔬菜、肉禽蛋、海鮮水產、火鍋預製菜以及精選品類。
一刻商業定位西安某商圈附近的小區後,進行實際操作體驗:
“精選”作為第一個子分類,下拉頁麵主要呈現“附近商家”,而且入駐商家以永輝超市、百果園、鍋圈食彙、卜蜂蓮花等中大型商超為主,尤其值得注意的是“盒馬鮮生代購”也在其中。
同時,當定位更改至“上海浦東虹橋花園”時,可以發現京東買菜還接入了山姆會員店、OLE精品超市等連鎖商超、叮咚買菜等前置倉電商,以及菜市場業態。京東買菜下精選欄目顯示用戶附近商家,盒馬生、叮咚買菜等也在內,圖/京東到家APP
時令水果、新鮮蔬菜、肉禽蛋等6個分類下,先是“類目索引”——如時令水果下,有車厘子、草莓、柑橘橙柚等具體分類,可點擊快速篩選跳轉;然後是同一商品類目下,不同商家的該類商品以塊狀平鋪方式展示,點擊某商品可直接進入該商家,進行商品選購。商品塊狀鋪排展示,點擊進入第三方商家,可選購店內全部商品,圖/京東到家APP
選購及交易行為完成後,再由達達快送完成,有運費(高峰期有“時段運費”)及包裝服務兩部分費用,根據距離等因素,運費從免配送費到10元+均有涉及——與美團外賣極為相似。同時在京東到家平台上,不同商家免費開通會員後,有不同的消費滿額度減有限次運費福利。

京東買菜配送費用,圖/京東到家APP
根據以上操作體驗,可以明確的是,此次京東買菜主打“平台經營”的聚合模式——將消費者所在定位周邊的第三方商戶聚合在京東買菜平台上,然後通過“達達快送”進行配送履約,滿足消費者的即時需求。體驗之外,相關人士向《經濟觀察網》透露出兩點信息值得關注:一是,京東買菜將有生鮮優勢的門店聚合在一起,在消費者心中樹立“最優生鮮平台”形象,也把之前“京喜”和“京東到家”的供應鏈做了協同。前者堪稱“京東版拚多多”,涵蓋了眾多小B商戶;後者是京東同城零售的重要板塊,主要接入實體零售商超——可見,供應鏈協同下,京東買菜奔著“平台聚合”模式做大做強。二是,京東買菜也在測試前置倉模型,目前已在北京上線——“前置倉模式”,提高配送效率,為用戶提供更多的時間價值增量。京東買菜來勢洶洶,但這並不是京東第一次做線上買菜了,甚至可以說,京東一路伴隨線上買菜行業的發展——從自營京東生鮮、京東七鮮,到投資社區團購開創者“興盛優選”、自營社區團購“京喜拚拚”等,京東盯緊了這塊肉。
畢竟,在冷鏈運輸、在線支付等技術基礎上,疫情的推動、消費者對便捷快速等消費方式的需求等,在線買菜平台市場穩定增長且潛力巨大。頭豹研究院數據,中國線上買菜平台2017年市場規模1403億元,2017~2021年複合年均增長率達到35%,保守預計2026年將會達到10449億元。何況,京東作為傳統電商的增長空間確實不大,需要尋求第二增長曲線。但回顧發現,以往京東在“在線買菜行業”的嚐試均未做出聲量,其中以對標盒馬,主打自營模式的京東七鮮,和主打社區團購模式的“京喜拚拚”為代表。
2018年1月,7FRESH第一家門店在北京亦莊開業,主打新零售;12月與京東生鮮合並,標誌著京東生鮮線上線下一體融合戰略開啟。
zaijingdongdezhanlvezhong,qixianduibiaohema,tongguojingdongdewuliujigaopinkong,zhudayierxianjingyingquntixiaofeixuqiu。dancangdianyitihuamoshixia,suiranyoulechanpinzhiliangdebaozheng,quecunzaiSKU較少、重資產投入導致新店擴張速度慢等問題,店少,覆蓋麵就少,較大範圍內配送效率也會變低——就這樣,陷入惡性循環。
盡管後期京東七鮮也做了很多嚐試,通過OFC加盟模式,轉型“輕資產”運yun營ying。比bi如ru與yu唐tang山shan家jia萬wan佳jia超chao市shi達da成cheng合he作zuo,優you化hua其qi經jing營ying思si路lu,開kai辟pi線xian上shang渠qu道dao,改gai善shan門men店dian業ye績ji。但dan新xin零ling售shou業ye態tai與yu傳chuan統tong商shang超chao運yun營ying存cun在zai衝chong突tu,京jing東dong七qi鮮xian僅jin是shi谘zi詢xun商shang角jiao色se,在zai決jue策ce一yi環huan缺que乏fa主zhu導dao權quan,而er且qie與yu合he作zuo方fang有you利li益yi衝chong突tu,無wu法fa深shen入ru管guan理li供gong應ying鏈lian等deng。
所以去年年底,七鮮進行戰略收縮。目前七鮮僅保留京津冀、大灣區重點區域運營,長沙、西安等非核心區域已關停退出。
2021年1月上線的“京喜拚拚”,主打社區團購模式,本有著商品品質和物流運輸優勢的京喜拚拚,輸在了“早期行業模式”上——燒錢引流、批發刷單薅羊毛、交易造假問題頻出,加上競爭激烈,京喜成單量遠低同行(難形成集采規模,隻能依賴本地采購,所以采購成本高),一係列惡性循環下,京喜拚拚一直虧損,淨虧損率高達40%。比美團優選、多多買菜等高出一倍。因此成立僅18個月,京喜事業群被裁撤。
複盤這兩次失敗的嚐試,經驗教訓就在於——要輕資產上陣,但要管理好供應鏈,控製成本、保證足夠的SKU等。而此次主打平台聚合模式的“京東買菜”完美地吸取了這些經驗教訓,當然也是京東買菜最無奈也最佳的選擇。
盒馬、叮咚盈利,京東偷師?經曆長期燒錢虧損的低迷後,生鮮賽道終於迎來“盈利”好消息。
先有元旦前後,盒馬CEO侯毅發內部信,稱2022年盒馬主力業態盒馬鮮活生實現了盈利;後有叮咚買菜2022Q4業績,公司實現Non-GAAP淨利潤1.16億元,同時首次實現單季GAAP淨利潤轉正,達到4988萬元——這也是業內第一家真正實現全麵盈利的生鮮電商企業。
數據向好,勢必會讓賽道其他玩家看到希望,比如京東此次布局的“京東買菜”。但值得注意的是,兩個頭部玩家進入盈利期是偶然還是必然?是如何盈利的?又可以給京東買菜,及行業帶來多少成功的經驗?
複盤盒馬主業態“盒馬鮮生”以及叮咚買菜的盈利,最直接要素是“控製成本”,其次長期增長力集中在“供應鏈”和“自有品牌”上。
生鮮賽道是出了名的難做,每一環節不是品質難以把控,就是成本過高:
上遊瓜果蔬菜這些產品難以把控,靠天吃飯、產地分散,而且還不能像工業品那樣標準化把控;冷鏈運輸成本極高,還有損耗;
到了中遊生鮮電商這裏,不論是“前置倉模式”,還是“倉店一體式”,從租金水電等固投,到人力履約都是實打實的硬投資;而且每個模式都陷入了“規模擴張”和“盈利”的矛盾怪圈。
比如主打“前置倉模式”的叮咚買菜,雖然前置倉是倉庫而非店麵,租金較低,但也是有租金這一成本的,加上基本的水電配套、人力(目前挑揀等環節還未自動化)等都是實打實的固投。同時,更重要的是前置倉的背後邏輯要求鋪開很多店麵——倉庫的覆蓋麵越廣,觸達的人群越多,成交量大幅度提升後就能覆蓋運營成本,從而產生規模效應。
問題是,不是所有地區的前置倉都有足夠的訂單量,別說獲利,就是覆蓋成本都很難——所以,控製成本對於生鮮賽道很重要,這兩個頭部企業的盈利也是建立在“效率優先,兼顧規模”的戰略調整基礎上。
擴張步伐放緩可以控製成本,管理供應鏈也是一種辦法。供應鏈是零售行業的命脈——向上可以加強對供應商采購、加工的掌控力及保證商品質量,向下可以優化物流配送流程,提高門店運營效率和降低物流成本。

所以,盒馬全麵完善供應鏈——生產環節,簽約550多個農業直采基地、其中有100多個“盒馬村”;供應環節,56個常溫和冷鏈倉、22個加工中心、10個活鮮暫養倉;銷售環節,開出300多家門店,覆蓋全國27個城市……當然代價是天價投資。
這些年盒馬建設供應鏈一共花了多少錢,我們不得而知,有兩個數據供我們想象:一是,華夏時報報道,開一家盒馬鮮生門店所需的成本是3000萬元左右,開盒馬Mini店的成本在200萬元左右,主打低端的盒馬生鮮奧萊店也需百萬元左右;二是,在經曆了快速擴張階段後,2021年底,阿裏不再輸血,盒馬需要自負盈虧了。
叮咚買菜也是牢牢把控供應鏈——80%的生鮮產品都來自產地直采,縮短中間環節、把握品質,也增大利潤空間。
當然,盒馬鮮生和叮咚買菜盈利的另一個共同因素是——“自有品牌”做第二增長線,盒馬主張“打造一些產品,讓消費者不得不來盒馬”,所以,截至2022年10月底,盒馬的自有品牌商品類目1200+種,10個銷售規模過億的“盒品牌”;叮咚一邊主打預製菜,一邊打造叮咚大滿冠、叮咚王牌菜、良芯匠人等20餘個自有品牌。
總結來看,盈利者的經驗就在於,規模擴張放緩+供應鏈管理→成本控製,以及孵化自有品牌——提高品牌辨識度和差異性,也能和供應商深度綁定,強化對上遊供應鏈的控製。
而借鑒盒馬、叮咚買菜兩個先行者的經驗,京東買菜已經學到了最重要的第一點——成本控製,降本增效。
一方麵,京東買菜主打的平台聚合方式,定位在連接“人”和“貨”兩端的“場”,京東輕裝上陣,沒有重資產投資的壓力,同時聚集了消費者附近極具競爭力的生鮮商家,較快時間整合起整個供應端——商品供應更多、第三方商家良性競爭。
另一方麵,在線生鮮的一個核心價值是“最後一公裏配送”以及“高效配送的時間價值”,所以,京東買菜依托京東成熟的達達快送進行配送履約,成本較低且可調配運力基礎大。目前達達快送業務累計覆蓋全國2700多個縣區市,已經占據了很大市場;而且,達達作為發展9年的配送,有一定的消費者基礎,接洽到“在線生鮮”業務很容易被消費者認可。
輕資產易擴張、第三方商家在商品和服務等方麵數量及質量的良性競爭、配送能力滿足即時需求等多重正向因素疊合下,京東買菜是有望在生鮮賽道快速奔跑的。
生鮮賽道固然是一個大的市場,但依靠生鮮布局即時零售才是京東最終的意圖。2016-2025E 即時零售開放平台模式規模(億元),圖/艾瑞中國本地零售行業研究報告
冷鏈運輸行業的發展+疫情助推+便利性、bianyidengduozhongyinsu,tuidonglexianshangmaicai,chengjiulezhemendashengyi,yeyindegedajutoufenfenjiaozhu。suoyijinguanjingdongzaimaicaizhejianshiershangpinpinpengbi,danyuecuoyueyong。
更深次的原因在於生鮮賽道是即時零售的重要組成部分,即時零售又是一個“流量+留存”的生意——讓(rang)消(xiao)費(fei)者(zhe)來(lai),然(ran)後(hou)一(yi)直(zhi)留(liu)下(xia)消(xiao)費(fei)。所(suo)以(yi),巨(ju)頭(tou)發(fa)展(zhan)即(ji)時(shi)零(ling)售(shou),在(zai)自(zi)己(ji)的(de)基(ji)本(ben)盤(pan)上(shang)不(bu)斷(duan)擴(kuo)張(zhang),形(xing)成(cheng)消(xiao)費(fei)閉(bi)環(huan),恨(hen)不(bu)得(de)把(ba)消(xiao)費(fei)者(zhe)的(de)一(yi)切(qie)消(xiao)費(fei)行(xing)為(wei)綁(bang)定(ding)在(zai)自(zi)己(ji)身(shen)上(shang)。
比如,本地生活領頭者美團,在“團購到店”和“外賣到家”的基本盤外,麵對抖音、拚多多等新勢力的圍剿下,2022年,美團加大“即時+本地”兩個關鍵詞的落地,打造了一個超大“本地超市”,隻有消費者想不到,沒有美團送不到的。
美團給即時需求的用戶送花、送藥、送手機,實現萬物到家;明日達超市則給計劃性需求的用戶,通過高效供應鏈和低價心智,縮短本地生活與上遊供應的鏈路,最終提供物美價廉的產品。
而生鮮賽道因為消費群體麵廣、消費頻次高很容易形成“流量+留存”的壁壘,憑借生鮮商品帶動流量,加大其他業務消費可能性。對京東來說,如果京東買菜能夠在消費者心智中建立“去京東買菜”的生鮮購物認知,有利於京東到家進一步提升購物頻率,增強用戶黏性。
尤you其qi是shi現xian在zai即ji時shi零ling售shou行xing業ye還hai處chu於yu大da亂luan鬥dou時shi代dai,沒mei有you形xing成cheng明ming顯xian的de寡gua頭tou及ji行xing業ye巨ju頭tou情qing況kuang下xia,京jing東dong更geng要yao快kuai速su占zhan位wei。那na麼me,偷tou師shi盒he馬ma和he叮ding咚dong買mai菜cai盈ying利li經jing驗yan,輕qing裝zhuang上shang陣zhen的de京jing東dong買mai菜cai能neng完wan成cheng從cong生sheng鮮xian賽sai道dao到dao即ji時shi零ling售shou這zhe一yi重zhong任ren嗎ma?
即時零售渠道的消費動機從傳統電商的產品維度升級到產品+時間+空間維度,時效性較慢的傳統電商未能很好滿足的、線下場景無絕對優勢的品類均有滲透空間。而京東買菜,和京東傳統電商的基本盤是互補的,也是京東發展即時零售最好的抓手。
作為傳統電商,京東在商品品質、用戶消費實力(京東主打的電子類消費客單價遠高於其他品類)、配(pei)送(song)上(shang)已(yi)經(jing)有(you)極(ji)強(qiang)的(de)優(you)勢(shi),京(jing)東(dong)買(mai)菜(cai)剛(gang)好(hao)彌(mi)補(bu)了(le)京(jing)東(dong)電(dian)商(shang)渠(qu)道(dao)外(wai)沒(mei)有(you)也(ye)不(bu)具(ju)備(bei)優(you)勢(shi)的(de)品(pin)類(lei)。加(jia)之(zhi)輕(qing)裝(zhuang)上(shang)陣(zhen)的(de)聚(ju)合(he)模(mo)式(shi),可(ke)以(yi)幫(bang)助(zhu)京(jing)東(dong)在(zai)生(sheng)鮮(xian)賽(sai)道(dao)占(zhan)位(wei),進(jin)而(er)助(zhu)力(li)即(ji)時(shi)零(ling)售(shou)。京東作為傳統電商在自營品類及商品品質上的優勢,圖/浦銀國際研報
據《第三隻眼看零售》報道,京東買菜還試圖憑借較大優惠力度撕開口子,“為了提升生鮮優勢,現階段生鮮門店入駐京東到家沒有費用,連扣點都沒有。要知道,生鮮門店過去的傭金標準最低是10%,力度還是很大的。”一位熟悉京東到家的零售高管補充道。
對此,一刻商業撥打京東生鮮官方招商求證,當提及生鮮商家入駐條件及費用時,對方表示“不清楚,京東沒有買菜業務……我不負責”。麵對京東買菜已經上線了的事實,以及招商人員的“一鍵三否認”,或許意味著京東買菜還沒完全準備好。
目前來看,京東買菜核心問題在於聚合模式太簡單了,就像是一個美團買菜的外賣版本,即時快送、品質保證等同等力下,打美團、征戰即時零售市場都很難有勝算。
或許,京東買菜的更多意義在於完善自身即時零售戰略布局,實際成果還有待觀望。
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