文：木魚

來源：壹覽商業（ID：yilanshangye）

愛變化的盒馬又有新動作了。

9月20日，盒馬CEO侯毅發布內部信，宣布盒馬完成新一輪組織架構升級，建設數字化多業態矩陣，服務更廣泛消費者。

圍繞多業態升級組織，盒馬成立三大事業部+三大中台的“三橫三縱”業務架構。縱向設置盒馬鮮生事業部
、盒馬MAX事業部、盒馬NB事業部，橫向設置商品研發采購中台、物流供應鏈中台、技術中台。

其中盒馬鮮生事業部CEO由原盒馬鮮生北京區總經理李衛平（蔚蘋）擔任，盒馬NB事業部CEO由盒馬CEO侯毅兼任。

與年初盒馬發布的“線上線下共同發展”雙輪戰略相對照
，這次組織構架升級，壹覽商業發現了盒馬在這大半年來的三個變化：組織更加敏捷
，戰略越來越清晰，更加重視供應鏈和商品力。

壹覽商業認為
，從年初侯毅在內部郵件中宣布升級“線上線下共同發展”的雙輪戰略，目標是將線下訂單占比從30%提升到50%，從單店盈利提升為全麵盈利。到現在的三大事業部+三大中台的“三橫三縱”業務架構。反映的是盒馬對未來的規劃
，從戰略方向到戰術的業務布局都有了清晰的認識。

雙輪戰略是盒馬對自己未來的發展方向的深度思考後的結果。一方麵

，用三年時間對門店進行調整，把線下占比從30%擴充到50%，形成線上線下均衡化布局
，是基於對自身所有業態屬性和線下商業價值的重估。盒馬清醒的認識到商超業態必須紮根線下
，同時未來的消費趨勢也要求不能放棄線上。另一方麵，從單店盈利提升為全麵盈利，則是證明自己而必須達到的戰略要求。

“三橫三縱”業務架構則是為了配合雙輪戰略意圖，在戰術層麵實施的業務布局。

三縱中，盒馬鮮生事業部負責盒馬鮮生
、盒馬mini業態經營；盒馬MAX事業部負責盒馬X會員店業態經營

；盒馬NB事業部負責盒馬鄰裏及盒馬奧萊業態經營。

這樣的調整讓盒馬的業務脈絡更加清晰，整個盒馬形成了大中小三種業態布局，大店為盒馬X會員店
、中店盒馬鮮生
、小店為盒馬鄰裏及盒馬奧萊，不同的門店對應不同的消費需求
，服務不同的消費者。總體看，盒馬鮮生事業部、盒馬MAX事業部主要服務一二線城市消費者，盒馬NB事業部則以服務下沉市場為主。

值得注意的是，在這次調整中主攻下沉市場的盒馬鄰裏及盒馬奧萊業態被單獨成立事業部

，而且由侯毅兼任NB事業部CEO。

這個信號很明顯，那就是盒馬非常看重下沉市場。據了解，NB事業部被侯毅定義為盒馬未來十年最重要的戰略項目。為何如此重視NB事業部
，原因有二：

首先
，盒馬鮮生事業部、盒馬MAX事業部所服務的一二線城市能夠給盒馬的點位有限。目前盒馬鮮生門店數量超過300家，基本完成全國一二線城市布局，模式已經成熟。

其次，盒馬如果想要更大的增長空間，那麼就要覆蓋更多的區域
，但由於受消費能力
、倉儲和配送體係的限製，一二線城市的周邊及低線城市則不太適合盒馬鮮生和盒馬X會員店的入駐
，而NB事業部盒馬鄰裏及盒馬奧萊業態，則能夠幫助盒馬對這些市場進行滲透
，從而帶來更多的增量。

在壹覽商業看來，經過7年對品牌力、產地、供(gong)應(ying)鏈(lian)的(de)探(tan)索(suo)和(he)磨(mo)練(lian)後(hou)，盒(he)馬(ma)在(zai)不(bu)確(que)定(ding)的(de)外(wai)部(bu)環(huan)境(jing)中(zhong)，找(zhao)到(dao)了(le)突(tu)圍(wei)之(zhi)路(lu)。這(zhe)次(ci)調(tiao)整(zheng)後(hou)盒(he)馬(ma)將(jiang)暫(zan)時(shi)減(jian)少(shao)對(dui)新(xin)業(ye)態(tai)的(de)試(shi)錯(cuo)，提(ti)升(sheng)在(zai)一(yi)二(er)線(xian)城(cheng)市(shi)門(men)店(dian)的(de)精(jing)細(xi)化(hua)管(guan)理(li)能(neng)力(li)，同(tong)時(shi)加(jia)快(kuai)在(zai)下(xia)沉(chen)市(shi)場(chang)的(de)探(tan)索(suo)與(yu)布(bu)局(ju)。

xiandaiqiyezhong，yewunengbunengzuohao
，shouxiandekantuanduinengbunengda。tuanduinengdadebiaozhijiushi
，zuzhinengfoulinghuoyingduigezhongwenti。zheyeshiqiyezaibutongjieduan
，jiyuyewudefazhanyongbutongdezuzhigoujiadeyuanyin。

在壹覽商業看來，盒馬這次組織構架調整
，就是基於業務布局而進行的調整，其核心就是敏捷性。

sandashiyebushijiyugexiangyewushuxinghemianduidebutongxiaofeizheershezhide
，zongtikanjiushiranghemadezuzhizaiyingduixiangshanghexiangxialianggefangxiangdexiaofeixuqiushihou，nenggoushuyouzhuangong
、即時反饋
、統一調度。比如向上走，代表業態為盒馬X會員店
、盒馬鮮生；向下走，代表業態為盒馬鄰裏、盒馬奧萊。

此前，盒馬采取的是大區製。每mei一yi個ge區qu域yu都dou是shi一yi個ge相xiang對dui獨du立li的de單dan位wei
，加jia上shang時shi間jian，空kong間jian上shang的de限xian製zhi，對dui總zong部bu的de管guan理li水shui平ping要yao求qiu更geng高gao
，同tong時shi在zai資zi源yuan統tong籌chou上shang也ye相xiang對dui困kun難nan。在zai確que定ding三san大da事shi業ye部bu後hou
，每mei個ge事shi業ye部bu麵mian對dui的de是shi相xiang對dui獨du立li的de市shi場chang，需xu要yao從cong生sheng產chan關guan係xi上shang進jin行xing自zi上shang而er下xia的de調tiao整zheng和he配pei合he，大da區qu製zhi度du已yi經jing不bu合he時shi宜yi，事shi業ye部bu製zhi應ying運yun而er生sheng。

cicihemacongdaquguanlishengjidaoshiyebuzhi，keyizuidahuahemaguimohuajingyingyoushi，zhuliyetaiyipanqi
，quchangbuduan，dudingfali
，congernenggoulinghuotiaodonghexinziyuanqudayingzhang，jiakuaizhanlvemubiaodeshixian。

當然，盒馬目前的所迭代的主力業態都少不了商品采購、物流供應鏈和技術等底層能力部門的支持
，這也是橫向成三大中台的原因之一。

值得注意的是，橫向設置的商品研發采購中台、物流供應鏈中台、技ji術shu中zhong台tai除chu了le能neng夠gou支zhi撐cheng主zhu力li業ye態tai，更geng是shi盒he馬ma繼ji續xu夯hang實shi零ling售shou基ji本ben功gong的de抓zhua手shou。這zhe也ye是shi盒he馬ma成cheng立li七qi年nian來lai所suo建jian立li的de核he心xin優you勢shi和he壁bi壘lei，中zhong台tai化hua的de目mu的de便bian是shi為wei了le強qiang化hua盒he馬ma底di層ceng能neng力li
，聚ju集ji優you勢shi
，來lai適shi應ying未wei來lai市shi場chang競jing爭zheng和he多duo業ye態tai創chuang新xin運yun營ying。依yi托tuo於yu三san大da中zhong台tai體ti係xi，統tong一yi供gong應ying鏈lian體ti係xi再zai形xing成cheng規gui模mo優you勢shi，也ye可ke以yi讓rang盒he馬ma能neng夠gou進jin行xing業ye務wu快kuai速su擴kuo張zhang和he迭die代dai。

壹覽商業認為，中台的一攬子兜底的能力，將會成為驅動盒馬發展的中樞及馬達
，盒馬的服務能力、可觸達性，支付便利性等整個供應鏈的效率也會得到升級。中台整合也將會加速核心能力的提升。

事shi實shi上shang，從cong更geng高gao的de角jiao度du看kan
，中zhong國guo零ling售shou業ye要yao想xiang走zou得de更geng遠yuan，必bi須xu要yao在zai商shang品pin有you自zi有you品pin牌pai能neng力li，包bao括kuo全quan球qiu化hua的de采cai購gou能neng力li，供gong應ying鏈lian的de再zai造zao
，流liu程cheng的de優you化hua，最zui終zhong實shi現xian差cha異yi化hua的de競jing爭zheng。

作為新零售標杆企業的盒馬，商品及供應鏈建設一直是盒馬的戰略重心。盒馬從第一天開業就在用消費品牌的打法運營，“問商品要流量
，問供應鏈要效率”，商品力已逐漸成為盒馬的核心競爭力。

在商品供應鏈方麵
，盒馬一直采用的是買手製，這種供應鏈溯源方式，也能夠從商品的最初級階段建立品質，從而實現商品差異化。

在新品方麵，如今盒馬是網紅品牌首發陣地，比如Beyond Meat中國首發就落在盒馬，與喜茶等網紅茶飲的聯名款更是層出不窮。還有盒馬的五常大米、日日鮮牛奶、Max鳳爪、帝皇鮮等自有品牌爆款，保守估計到目前占GMV約15%
，而中國做最好的永輝PB（彩食鮮等品牌）也不過占GMV 3%-4%。

在自有品牌方麵，盒馬自有品牌在去年底的銷售額占比已經達到17%，幾乎覆蓋各個垂直品類。以盒馬X會員店為例，會員店自有商品包含了自有品牌Max、海外直采與品牌獨家定製。其中自有商品占比超過40%，自有商品“盒馬MAX”占比超過20%，近10%的商品為盒馬海外直采。而同行Costco在中國市場的自有商品占比僅有10%
，山姆會員店占比也才30%。

在這次調整中，還有一點值得關注。原盒馬資深副總裁、商品采銷中心總經理趙家鈺任命為盒馬CMO（首席商品官

，Chief Merchandising Officer），直接向盒馬CEO侯毅彙報。這是一個原來沒有的職務

，而這個職務正是盒馬將持續夯實供應鏈，商品力，加深護城河，提升競爭壁壘的體現。

所有的組織構架調整
，都是為了戰略服務
，盒馬亦如此。在雙輪戰略中，盒馬一個重要的戰略目標就是盈利。

四個月前，壹覽商業在《寧波盈利以後，盒馬距全國盈利還有多遠?》一文中就表示
，在模式被證明正確的情況下，盒馬距離整體盈利已經不遠了。

一方麵
，創業7年
，消費者對盒馬品牌的認知度已經很高，而且盒馬在一二線城市均出現區域性盈利的情況

；

另一方麵，盒馬鮮生門店數量超過300家，基本完成全國一二線城市布局

，快速燒錢的時代已經過去了。再加上盒馬門店的優化升級
，相關試錯項目的調整
，盒馬有相當大的可能加速實現全麵盈利。

此次調整後的盒馬戰略意圖更加清晰，組織靈敏度提高，已經吹響了全麵盈利的決戰號角。

新零售已經走向深水區
，過去7年

，盒馬創新的30分鍾送達體係、線(xian)上(shang)線(xian)下(xia)統(tong)一(yi)的(de)商(shang)品(pin)體(ti)係(xi)
，完(wan)成(cheng)了(le)消(xiao)費(fei)互(hu)聯(lian)網(wang)的(de)升(sheng)級(ji)，同(tong)時(shi)也(ye)讓(rang)盒(he)馬(ma)走(zou)的(de)越(yue)遠(yuan)越(yue)穩(wen)健(jian)。盈(ying)利(li)可(ke)能(neng)很(hen)快(kuai)實(shi)現(xian)，那(na)麼(me)盈(ying)利(li)之(zhi)後(hou)，盒(he)馬(ma)的(de)未(wei)來(lai)是(shi)什(shen)麼(me)
？

侯毅表示
，未來5年，盒馬將實現產業互聯網和消費互聯網的結合。其qi核he心xin就jiu是shi實shi現xian零ling售shou營ying運yun管guan理li和he供gong應ying鏈lian的de數shu字zi化hua
，完wan善shan全quan國guo縣xian市shi級ji零ling售shou網wang絡luo體ti係xi和he供gong應ying鏈lian物wu流liu體ti係xi，並bing向xiang農nong業ye上shang遊you延yan伸shen，探tan索suo農nong業ye現xian代dai化hua的de建jian設she路lu徑jing。